田日輝

　　聯(lián)想集團(tuán)副總裁

　　大數(shù)據(jù)將推動(dòng)制造業(yè)升級(jí)

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，由大數(shù)據(jù)力量形成的新商業(yè)模式將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革，尤其將成為我國傳統(tǒng)工業(yè)體系向智能制造轉(zhuǎn)型的核心資產(chǎn)和驅(qū)動(dòng)力。借助大數(shù)據(jù)，企業(yè)能夠根據(jù)用戶的需求自動(dòng)升級(jí)改造，提高柔性制造能力，提供個(gè)性化定制交付，并通過物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)線、倉庫、供應(yīng)鏈等環(huán)節(jié)。通過產(chǎn)品制造及用戶反饋產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)，可對(duì)產(chǎn)品整個(gè)生命周期中的質(zhì)量、用戶需求等狀況進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測(cè)。為此，產(chǎn)業(yè)界不妨共建大數(shù)據(jù)生態(tài)圈，以此推動(dòng)中國制造和產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。

　　余凌云

　　清華大學(xué)法學(xué)院教授

　　電動(dòng)自行車不能一禁了之

　　現(xiàn)行的電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)是1999年制定的，一些方面的限制已經(jīng)落后于時(shí)代和群眾的需求，應(yīng)該適當(dāng)修改。但不論現(xiàn)在能否修訂，政府對(duì)于電動(dòng)自行車依然負(fù)有治理職責(zé)。電動(dòng)自行車代表了綠色出行的發(fā)展方向，是廉價(jià)、便民的交通方式，不能簡單一禁了之。國家層面可以規(guī)定一些統(tǒng)一性的事項(xiàng)，但治理電動(dòng)自行車，主要是地方性事務(wù)。地方政府在法律、法規(guī)允許的范圍內(nèi)，可以先采取某些治理措施，先解決本地的電動(dòng)自行車管理問題。

　　鐘 彬

　　全國工商聯(lián)房地產(chǎn)商會(huì)秘書長

　　房企集中度或進(jìn)一步上升

　　受宏觀經(jīng)濟(jì)影響，房企面臨去庫存壓力，優(yōu)勝劣汰機(jī)制愈加明顯。去年前三季度，國內(nèi)房地產(chǎn)業(yè)完成并購案例176起，涉及金額1600億元。今年上半年，房地產(chǎn)行業(yè)集中度不斷上升，百強(qiáng)房企賣了全國近一半的房子，各梯隊(duì)房企銷售金額集中度均出現(xiàn)大幅提升，百強(qiáng)房企銷售金額集中度已接近50%.未來兩到三年內(nèi)，已取得“房地產(chǎn)牌照”的16家地產(chǎn)央企也將面臨整合。目前熱點(diǎn)城市土地價(jià)格高企，通過傳統(tǒng)招拍掛形式拿地成本太高，而通過并購收購可以快速實(shí)現(xiàn)資源整合，進(jìn)而提升企業(yè)的核心競(jìng)爭力。