安裝充電樁不能靠單打獨斗

        買了兩輛電動汽車，想裝充電樁卻被物業(yè)拒絕，北京美英澳新學(xué)校將辦公所在地的物業(yè)公司訴至法院。被告方北京萬科物業(yè)服務(wù)有限公司則稱，小區(qū)公共車位由全體業(yè)主共有，安裝充電樁要征得業(yè)委會同意。

　　這不是由充電樁引發(fā)的第一起糾紛，也不會是最后一起。本案中，原告的訴求應(yīng)該解決，被告的解釋也有道理，但如此僵持下去，必然會對新能源汽車的推廣產(chǎn)生負面影響。

　　原本對于新事物，大城市有更高的接受度，然而在北京這樣的特大城市，停車都是難題，很多業(yè)主，都沒有獨立車位，安裝私人充電樁便更加困難。而且，靠業(yè)主單打獨斗也不是辦法。因此，迫切需要公共充電樁及時補位。這一方面要求官方給力，增加充電樁的供給，也需要充分調(diào)動物業(yè)、停車場等各個方面主動參與，在小區(qū)、大廈停車場安裝一定比例的充電樁。只有充電樁不再是問題，電動車消費才會不再有障礙。

　　租房藏母親辛酸的孝道故事

        這是一個令人感動卻充滿辛酸的孝道故事——2007年，西昌的上門女婿劉相禮，把母親從老家接來同住，卻不想母親與妻子鬧得不可開交。

　　對于劉相禮來說，母親和妻子，哪邊都放不下。為了母親的晚年幸福，他在西昌城里租房供養(yǎng)母親，并對妻子謊稱已將母親送走。為了不讓妻子發(fā)現(xiàn)，他同時打三份工照顧兩個家。那個“母親和妻子同時掉進水里先救誰”的千古難題，被劉相禮用艱辛化解。

　　在所有親情關(guān)系中，婆媳關(guān)系最是微妙，常常成為影響家庭和諧的重要因素。但人總有老去的一天，不能等到自己老了，才明白善待老人的重要。畢竟，孩子都在看著，也在學(xué)著呢。

　　婆媳二人在9年后的一次偶遇，讓劉相禮的謊言穿了幫。好在，他的妻子最終理解了他，把老人再次接來同住。只是，她若早些體諒，他又何必這么辛苦？