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家里有危重病人需要轉(zhuǎn)院,您會(huì)跟救護(hù)車講價(jià)嗎?近日,泰安市民王女士就遇到了這樣的事情,父親因?yàn)橄到y(tǒng)出血需要轉(zhuǎn)到濟(jì)南接受治療,80公里的路程,救護(hù)車竟要價(jià)3600元。面對(duì)病情危重的父親,王女士只得掏了這筆錢。但是事后她卻越想越不對(duì)勁,細(xì)算下來,每公里路竟要收費(fèi)40多塊錢,這救護(hù)車也有點(diǎn)太貴了吧?(《齊魯晚報(bào)》2月24日)
“天價(jià)救護(hù)車”的新聞,驚掉了許多小伙伴的下巴——難道救護(hù)車不是免費(fèi)的嗎?難道救護(hù)車不應(yīng)該免費(fèi)嗎?不過,如果我們搜索“天價(jià)救護(hù)車”關(guān)鍵詞,就會(huì)在搜索引擎上驚奇的發(fā)現(xiàn),“天價(jià)救護(hù)車”從來都不是某一個(gè)地區(qū)的“專利”,也不是個(gè)案。而且,比3600元收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還要高的案例,也并不少見。
更讓人驚訝的是,關(guān)于救護(hù)車收費(fèi)問題,每一個(gè)地方政府的物價(jià)部門都有明確的制度規(guī)定。許多地方的物價(jià)部門,還能夠依據(jù)物價(jià)及消費(fèi)水平,及時(shí)調(diào)整或是提高救護(hù)車的使用費(fèi)用。在該新聞之中,我們能夠找到濟(jì)南市有關(guān)救護(hù)車使用的政府規(guī)定,即2015年4月23日由濟(jì)南物價(jià)局印發(fā)的《關(guān)于調(diào)整規(guī)范市急救中心有關(guān)收費(fèi)的通知》,其中規(guī)定,急救救護(hù)用車收費(fèi)基礎(chǔ)價(jià)格為10元,行駛里程按照往返合計(jì)計(jì)算,每公里3元。
問題本身不在于,該救護(hù)車是不是嚴(yán)格執(zhí)行了物價(jià)局的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該返還多少,而在于,院前醫(yī)療急救行為已經(jīng)嚴(yán)重產(chǎn)業(yè)化了,救護(hù)車也已經(jīng)不再是救護(hù)車而是宰人的“出租車”。這種印有“紅十字”符號(hào)的“出租車”不僅收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重高于正規(guī)出租車,也能讓黑出租司機(jī)們望而生畏——原來,最黑的從來都不是沒有正規(guī)手續(xù)的黑出租,而是有正規(guī)手續(xù)還有物價(jià)部門規(guī)定的救護(hù)車。
常識(shí)需要重申,醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè),最需要政府財(cái)政的補(bǔ)貼與供給,最需要公益化或免費(fèi)化。如果說連救護(hù)車轉(zhuǎn)運(yùn)病人都要政府定價(jià)而且是政府定一個(gè)天價(jià)的話,我們就必須要承認(rèn)這個(gè)社會(huì)已經(jīng)達(dá)到什么違背良心的錢都要賺的程度了。要清楚的是,賺急救病人的錢,就是在賺人的災(zāi)難錢和生命錢,這也是最令人所不恥的一門生意。
筆者查閱了國(guó)家衛(wèi)計(jì)委在2014年發(fā)布實(shí)施的《院前醫(yī)療急救管理辦法》。其中,對(duì)于救護(hù)車的一些使用和規(guī)范有了明確的規(guī)定,但是,卻沒有提及救護(hù)車是不是應(yīng)該免費(fèi)、相關(guān)維護(hù)運(yùn)營(yíng)及人員的經(jīng)費(fèi)如何來源的問題。應(yīng)該說,這是一個(gè)制度缺失,也是導(dǎo)致各地“救護(hù)車出租化”的一個(gè)制度原因。希望相關(guān)職能部門以及地方政府著力解決此問題,再也不要在急救病人身上賺黑心錢了。
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