近日，在成都成南高速的淮口服務區(qū)，記者看到了“傳說中”的女士專用停車位：黃線紅底，上面專門繪制了粉色的女性標志。停車位旁，“女士專用停車位”的告示牌格外引人注目。據介紹，首批設置并投入使用的女士專用停車位共有4個，比正常的停車位寬了50厘米。記者現場了解到，此舉受到了女司機們的普遍“點贊”。（7月23日光明網）

　　女士停車位，專供女士用。雖說只是高速服務區(qū)里的區(qū)區(qū)4個車位，且還據說是目前的“四川省內唯一”，但卻很是彰顯了“關愛女司機”的溫情暖意，的確稱得上“人性化”之舉。因此，莫說聽聞此事的女司機們贊不絕口，一些路過的男司機也嘖嘖叫好，我看都是發(fā)自內心的真實評價。

　　女性的名字未必叫弱者。然而，現實生活中，由于性別和生理的原因，社會的方方面面，應該設身處地多為女性著想，給她們特別的考慮和特殊的照顧，要說理當成為一種風尚、一種共識。譬如，街頭或景區(qū)中，不少公廁在廁位設置上男女比例的“一律平等”，其實常常招致女性如廁者排起長隊、憋得難受；而商場、公交車等對哺乳期婦女的未設秘密空間，又往往使她們羞于在這些地方給孩子喂奶……由此可見，多一些“女士停車位”這樣的貼心設計與暖心安排，就能在全社會形成多一股“女士優(yōu)先”“女性受助”的良好風氣和積極推動。

　　直觀地看，“女士停車位”是創(chuàng)舉、是亮點不假；然而，由于涉及駕駛技能的考慮，也有一些論者認為，這種看似溫馨的女士專享和專用舉措，其實可能形式價值多于實質意義。其理由一，寬了50厘米的“女性停車位”，是否隱喻了女性的駕車技術一定比男性差呢？再一點，當初駕考拿本時的要求，男女并無區(qū)別，那么現在煞有介事地搞個這類照顧，難道說女性在安全駕車上就能“網開一面”了？

　　依我之見，“女士停車位”確實有亮點也有灰點，但有一點不容置疑，這種關愛女性、照顧女性的社會善舉，如今不是遍地開花、不勝枚舉了，而恰恰還屬鳳毛麟角、十分缺少。所以，作為各地的首吃螃蟹者，其引領社會正能量的積極作用自不待言。至于說到停車位的寬以待“女”，或許不妨稍作變通，將其改作寬以待“新”，比如標為“新手停車位”等。這樣一來，看起來這車位男女共享，實際上往往也是女司機們更多受惠。

　　亮點要鼓勵，灰點可淡化，看待“女士停車位”現象，真的不必非此即彼地過于鉆進了思維“牛角尖”。