今年“五一”小長假運輸期間，全國鐵路發(fā)送旅客3385萬人次，日均發(fā)送旅客564萬人次。5月1日，全國鐵路發(fā)送旅客737萬人次，創(chuàng)2020年春節(jié)后單日旅客發(fā)送量新高。這也意味著，鐵路運輸市場正在逐步回暖，因為疫情帶來的影響正在逐步抵消。
當前疫情防控形勢向好，越來越多的人開始利用休假時間走出家門。今年“五一”期間，正是一次人們集中旅游出行的窗口期，透過鐵路運輸五一期間的運輸數據，可以窺見當下中國經濟發(fā)展的蓬勃動力。值得一提的是，雖然一季度，鐵路公布的運輸數據受到較大的影響，但五一的出行游客人數逐步回暖，也再度讓流動的中國開始恢復以往繁榮的景象。
針對五一期間的出行人數增加，鐵路部門精準施策，充分安排運力。根據旅客探親、短途出游需求，加開“夕發(fā)朝至”動臥列車和城際列車。小長假運輸期間，日均開行旅客列車7153列，較節(jié)日前日均增加2000余列。充分滿足了人們的出行需求，保證了鐵路大動脈的暢通，為各地旅游業(yè)復工復產打下了扎實的交通運輸基礎。
同時，提高人們的出行體驗，依托大數據、互聯(lián)網，量身定制的推出一系列服務，滿足人們走得好的需求。在蘭新高鐵實施電子客票，實現內地高鐵和城際鐵路電子客票全覆蓋。假日期間，鐵路部門發(fā)揮電子客票“一證通行”、無接觸進出站等優(yōu)勢，方便旅客快捷高效出行；加強地鐵公交、景區(qū)交通等銜接，暢通旅客出行“最后一公里”。讓更多的人走出家門，走到向往的旅游勝地，讓許多旅游景點恢復了以往的熱鬧，也讓一座座城市逐步恢復了以往的煙火氣息。
莫道春寒尚料峭，危中有機天地寬。鐵路部門持續(xù)做好常態(tài)化疫情防控，保證了鐵路運輸的安全，給人們出行營造了一個良好安全的氛圍。嚴格落實站車測溫、通風消毒、設置應急隔離席位等防疫措施，為人們出行帶來了安心。雖然，疫情對交通運輸業(yè)產生了不小的影響，但鐵路部門制定相應的防疫措施，進一步保證了鐵路運輸的安全暢通�；闄C，逐步回暖的運輸數據再次展示出了鐵路運輸的韌性。繼續(xù)加快推進鐵路建設，深入實施貨運增量行動，精準增加客運有效供給，讓鐵路運輸煥發(fā)澎湃的內生動力。
“千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風”。今年的五一小長假，只是一次鐵路運輸數據的一次展示窗口。通過這次運輸數據體現，能夠看到中國經濟發(fā)展的巨大活力，也展示了鐵路運輸的優(yōu)勢。堅定做好各項工作，保證人們的出行需求，鐵路部門以鐵的擔當、鐵的意識、鐵的責任詮釋了“為人民服務”的初衷。
這兩天，《半月談》的一篇題為《一個項目簽3遍，復工復產像表演？》的批評報道，引起媒體廣泛關注。
近日，江蘇省揚州市邗江法院一個有關加班爭議的司法裁決視頻上了熱搜，也成為勞動法學界關注的熱點。
4月23日，四川宜賓市委組織部發(fā)布公告，面向優(yōu)秀農民工公開選拔10名鄉(xiāng)鎮(zhèn)副科級領導干部，其中7個是副鎮(zhèn)長，3個是副鄉(xiāng)長，選拔對象為“返鄉(xiāng)任村黨組織書記的優(yōu)秀農民工”，對學歷、村干部任職時間、外出務工時間、戶籍地都有較為嚴格的要求。
近日，山西忻州師范學院一名女博士因辭職問題被學校告上法庭，引起輿論較大關注。原因是校方認為女博士應支付離職補償費51萬多元，而女博士則認為賠償金額應為8萬多元。
鄭州大學附屬第一醫(yī)院胸外科醫(yī)生方澤民過了一個揪心而疲憊的勞動節(jié)。因為錯過一趟高鐵，5月1日，他負責轉運的一個捐獻肺器官，差一點被浪費。
偉大出自平凡，英雄來自人民。有這樣一群80、90、00后，他們有理想、有本領、有擔當，在各自崗位上埋頭苦干、默默奉獻，在平凡崗位上續(xù)寫不平凡的故事，將青春之花綻放在黨和人民最需要的地方。
今天是第71個五四青年節(jié)。在防控新冠疫情過程中，醫(yī)護人員在前方挑起“大梁”，而無數青年醫(yī)學生也在后方為抗擊這場疫情努力著。他們集聚微小力量，或為前線籌集物質，或在后方統(tǒng)計數據，或在社區(qū)做著志愿服務，在點滴間展現了當代中國青年的責任擔當。
新時代，是實現夢想的時代。而奮斗，是實現夢想的必由之路。五一勞動節(jié)到來，讓我們致敬奮斗者。
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