分享到: | 更多 |
中國企業(yè)跨國并購失敗案例的增加不能完全歸咎于盲目。我國企業(yè)跨國并購失敗數(shù)量增長,在當(dāng)前階段甚至可能在一個(gè)比較長的時(shí)間內(nèi),將成為常態(tài)化現(xiàn)象。對中國企業(yè)來說,很有必要在走出去的過程中做好應(yīng)該做的功課。比如,適當(dāng)調(diào)整策略,未來更多推動民間資本走出去;加強(qiáng)中國企業(yè)內(nèi)部的協(xié)調(diào);主動加強(qiáng)事前調(diào)查,做好風(fēng)險(xiǎn)評估
近日,美媒報(bào)道稱,中國在國際并購市場創(chuàng)下正反兩方面紀(jì)錄。據(jù)全球數(shù)據(jù)處理公司迪羅基通報(bào),今年前9個(gè)月,中國企業(yè)落實(shí)601筆交易,而去年同期僅有441筆;跨國并購金額達(dá)1739億美元,比去年增長68%,市場占有率超過30%。這一系列數(shù)字說明,中國已超過美國,首次成為國外購買股本最大的國家。但與此同時(shí),中國在并購市場上的未成功收購數(shù)額也居領(lǐng)先。今年1至9月,中國42筆未能成功的并購交易涉及金額358億美元,也創(chuàng)下迪羅基統(tǒng)計(jì)史上年度同期紀(jì)錄。
面對這一新聞,國內(nèi)偏負(fù)面的解讀似乎多了一些,傳遞出近年來中國不少企業(yè)在走出去過程中過于盲目的聲音。這一判斷雖不算錯(cuò),卻不全面。中國企業(yè)跨國并購失敗案例的增加不能完全歸咎于盲目。在當(dāng)前階段,我國企業(yè)跨國并購失敗數(shù)量的顯著增長具有一定的必然性,甚至可能在一個(gè)比較長的時(shí)間內(nèi),成為跨國并購的常態(tài)化現(xiàn)象。
中國企業(yè)跨國并購失敗案例數(shù)量增長的原因很復(fù)雜,其中之一,是來自東道國政府對日益強(qiáng)大的中國企業(yè)的戒備心理。隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展與企業(yè)實(shí)力增強(qiáng),中國企業(yè)的跨國并購越來越呈現(xiàn)出戰(zhàn)略資源控制、高端技術(shù)與品牌收購的特征,且涉及金額動輒幾十億美元甚至上百億美元。強(qiáng)化對本土資源、技術(shù)、品牌的保護(hù),維護(hù)東道國經(jīng)濟(jì)與國家安全,近年來已經(jīng)成為阻礙中國企業(yè)跨國并購成功實(shí)施的主要借口。
其實(shí),雖然中國企業(yè)跨國并購失敗項(xiàng)目數(shù)創(chuàng)下新高,但失敗比率并沒有明顯高出國際平均水平。必須看到,這一紀(jì)錄是以中國企業(yè)創(chuàng)紀(jì)錄的跨國并購活躍度為前提的。況且,考慮到中國企業(yè)尚處于走出去的初級階段,稍高的失敗比率也很正常,完全沒必要為此指責(zé)中國企業(yè)盲目走出去。
當(dāng)然,中國企業(yè)也很有必要在走出去的過程中做好應(yīng)該做的功課。具體來說,可以在以下幾方面采取措施,有效降低跨國并購被迫終止的風(fēng)險(xiǎn)。
首先,基于歐美國家對中國國有資本的戒備更甚于民間資本的事實(shí),中國企業(yè)走出去有必要適當(dāng)調(diào)整策略,未來更多推動民間資本走出去,應(yīng)考慮引導(dǎo)國有資本與民間資本組成聯(lián)合體推進(jìn)跨國并購。當(dāng)然,增加國有企業(yè)的透明度、深化國有企業(yè)的市場化改革,也有助于弱化國有企業(yè)跨國并購遭遇的政治阻力。
其次,要加強(qiáng)中國企業(yè)內(nèi)部的協(xié)調(diào)。中國企業(yè)在跨國并購活動中存在相互之間不規(guī)范競爭的現(xiàn)象,不僅增加了跨國并購成本,還經(jīng)常導(dǎo)致被并購方故意拖延、待價(jià)而沽。這一方面需要企業(yè)加強(qiáng)自律,另一方面,也需要行業(yè)協(xié)會與政府主管部門積極發(fā)揮作用。
再次,應(yīng)主動加強(qiáng)事前調(diào)查,做好風(fēng)險(xiǎn)評估,不要為了并購而并購。并購要符合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,有利于增強(qiáng)市場競爭優(yōu)勢和改善企業(yè)長期績效;并購事項(xiàng)應(yīng)當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)可控,且不存在堅(jiān)決反對并購?fù)七M(jìn)的組織或政治力量。在這方面,政府應(yīng)當(dāng)積極作為,加快扶持跨國并購中介機(jī)構(gòu)發(fā)展,或?yàn)椴①徥马?xiàng)進(jìn)行政府層面的協(xié)調(diào)溝通,減少來自東道國政治力量反并購的阻力。
謝偉鋒:做足功課,讓印尼高鐵更青睞“中國... 2015-10-08 |
打勞動爭議官司維權(quán)成本咋降低 2015-12-24 |
拼車回家必須恪守安全紅線 2016-01-25 |
西瓜園 2016-02-01 |
若調(diào)整社保費(fèi)率,須先做好哪些功課 2016-03-01 |
“銀發(fā)旅游”就該安全至上 2016-03-03 |
若調(diào)整社保費(fèi)率,須先做好哪些功課? 2016-03-03 |
視頻舉報(bào),信息安全是關(guān)鍵 2016-05-06 |
高校安全教育需要更新升級 2016-09-06 |
四問雙流機(jī)場X射線安檢儀 2016-09-30 |
互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證 (10120170038) | 信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可證(0111630) | 京ICP備11015995號-1 | 聯(lián)系我們:zgw@workercn.cn
廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證(廣媒)字第185號 | 違法和不良信息舉報(bào) | 網(wǎng)絡(luò)敲詐和有償刪帖舉報(bào)電話:010-84151598
Copyright 2008-2022 by agustinmoreno.com. all rights reserved