9月16日，全國(guó)首例“斑馬線之罰”行政案件在浙江省嘉興市中級(jí)人民法院二審宣判：駁回上訴，維持原判。今年1月31日下午，80后貝先生在嘉興海寧市區(qū)駕車過斑馬線時(shí)未禮讓行人，被海寧交警罰款100元并扣3分。（9月17日《嘉興日?qǐng)?bào)》）

　　正如嘉興市中院在判決書中所稱，“機(jī)動(dòng)車在途經(jīng)人行橫道遇行人通過時(shí)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)停車讓行，是現(xiàn)代文明社會(huì)的內(nèi)在要求”，同時(shí)，機(jī)動(dòng)車在斑馬線禮讓行人也是一項(xiàng)法治要求——《道路交通安全法》第四十七條明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。

　　可現(xiàn)實(shí)中，很多司機(jī)對(duì)人行橫道上的行人缺乏避讓意識(shí)，習(xí)慣了搶行，不僅給行人帶來了不便，還帶來了交通事故隱患。

　　全國(guó)首例“斑馬線之罰”行政訴訟案件告訴我們：駕駛機(jī)動(dòng)車面對(duì)斑馬線上的行人該避讓時(shí)不避讓也是一種違法行為。對(duì)此，交管部門應(yīng)該加大監(jiān)管力度，像處罰違停、超速、闖紅燈、酒駕那樣依法積極處罰，讓司機(jī)們對(duì)斑馬線心存敬畏。

　　從這起案件中我們還得到一個(gè)啟示——法律盡管規(guī)定了機(jī)動(dòng)車面對(duì)斑馬線上的行人的禮讓責(zé)任，但沒有規(guī)定具體的禮讓細(xì)則，而現(xiàn)實(shí)中，交通情況復(fù)雜多變，司機(jī)與行人很可能對(duì)禮讓時(shí)機(jī)和禮讓幅度的判斷產(chǎn)生分歧，一些司機(jī)很可能拿捏不好禮讓的度，這樣會(huì)影響交通效率，影響交通秩序和交通安全，影響交管部門的監(jiān)管。筆者以為，交管部門應(yīng)該推出涵蓋各種情況、可操作性強(qiáng)的機(jī)動(dòng)車禮讓指南，對(duì)公眾進(jìn)行指導(dǎo)，讓駕駛?cè)藛T有規(guī)可依，知道該怎么辦，從而增強(qiáng)機(jī)動(dòng)車禮讓的全面性、及時(shí)性和準(zhǔn)確性。李英鋒（律師）