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梁女士每天都要從佳園小區(qū)的家中橫穿青年路,進入對面的植物園鍛煉身體,對于青年路上斑馬線的禮讓狀況,她深有感觸,“青年路沒有安裝機動車不禮讓‘斑馬線’行人的監(jiān)控設(shè)備,所以很少有機動車禮讓!保8月11日《包頭日報》)
機動車過斑馬線要禮讓行人,是一項基本禮儀,更是一條法律。《道路交通安全法》第47條明確規(guī)定:“機動車行經(jīng)人行橫道時,應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓!倍笆飞献顕(yán)交規(guī)”——《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》更規(guī)定:“駕駛機動車行經(jīng)人行橫道,不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的,一次記3分!
然而,即便法律利劍高懸,機動車不“禮讓斑馬線”,甚至沖搶斑馬線、逼停行人的不文明現(xiàn)象仍無時不在上演,而行人過馬路“左顧右盼、膽戰(zhàn)心驚”也成為常態(tài),似乎無論是行人還是司機,都在潛意識中習(xí)慣了長期以來的“機動車先行”。
之所以如此,一方面是“禮讓斑馬線”的自覺、自律還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有形成;一方面還是執(zhí)法的缺失造成的,雖然法律規(guī)定的處罰力度并不小,但相對“酒駕”、“醉駕”的嚴(yán)查深究,各地對沖搶斑馬線的查究力度還明顯不足,難以形成“禮讓斑馬線”的規(guī)則意識,有許多車主甚至明知故犯!盁o監(jiān)控下的斑馬線缺點禮貌”,就很好說明這個問題。因而必須用電子監(jiān)控的“火眼金睛”來抓到現(xiàn)行,以配合交警執(zhí)法,違者予以嚴(yán)懲,既杜絕法不責(zé)眾、難以查處的僥幸思維,又以嚴(yán)格執(zhí)法、違法必究來養(yǎng)成“禮讓斑馬線”的文明駕駛習(xí)慣。
“禮讓斑馬線”是機動車的道德與法律義務(wù),只應(yīng)加強不應(yīng)放松,在行人面前,車輛始終不能“稱霸”。汽車社會,需要普及人性化的汽車文化,確保行人的“路權(quán)”,構(gòu)筑一頂生命安全的保護傘。因為車是人造的,是服務(wù)于人的,無論何時、何地都需以人為本。
當(dāng)前,不文明駕車已成嚴(yán)重社會問題,“斑馬線”上的死傷事故也釀成了太多血的慘案和教訓(xùn),決不能讓不文明駕車成為世人的痛苦,不能讓城市街道的彼岸,變成血與淚、罪與罰的彼岸。務(wù)須強化道路交通執(zhí)法,守住“斑馬線”這條行人權(quán)益保障線,確保文明駕車與行人安全。
要讓文明駕駛、“禮讓斑馬線”蔚然成風(fēng),既要強化司機的道德自律,樹立文明駕車?yán)砟;更要強化他律,?yán)格執(zhí)法,讓“史上最嚴(yán)交規(guī)”完美配套“史上最強執(zhí)行力”,打造規(guī)則意識和文明意識,使“禮讓斑馬線”成為文明駕駛常態(tài),創(chuàng)造出安全文明的出行環(huán)境。
文/符向軍
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