在全國(guó)多地禁摩限電的背景下，宿遷公安交警沒(méi)有采取“一刀切”的辦法進(jìn)行簡(jiǎn)單處理，而是從扶持快遞業(yè)發(fā)展出發(fā)，來(lái)規(guī)范管理快遞三輪車(chē)。2016年6月起，宿遷市率先對(duì)快遞三輪車(chē)進(jìn)行統(tǒng)一管理，即各快遞公司統(tǒng)一外觀標(biāo)識(shí)、所有車(chē)輛統(tǒng)一尺寸、管理部門(mén)統(tǒng)一編號(hào)管理，沒(méi)有按照“三統(tǒng)一”管理的快遞經(jīng)營(yíng)單位、車(chē)輛、人員不得在市區(qū)從事快遞運(yùn)輸活動(dòng)。（9月2日中新網(wǎng)）

　　隨著電子商務(wù)的興起，快遞行業(yè)隨之興盛，各個(gè)城市的街道上隨處可見(jiàn)騎著電動(dòng)三輪車(chē)急急忙忙送快遞的快遞小哥身影，這也給城市道路交通安全帶來(lái)不小的隱患，一些快遞小哥不懂交通規(guī)則，不遵守交通秩序，他們?yōu)榱硕嗨蛦危诼飞蠙M沖直撞，快遞三輪車(chē)在城市中引發(fā)的安全事故持續(xù)上升，已經(jīng)成了城市里的一大安全隱患。但對(duì)快遞三輪車(chē)宜疏不宜堵，要看到快遞三輪車(chē)在城市中還能發(fā)揮正向作用。

　　宿遷的做法，其實(shí)就是在彌補(bǔ)多年的城市管理失責(zé)，而不是簡(jiǎn)單地將責(zé)任推給快遞三輪車(chē)的存在，這種做法值得各地借鑒。加強(qiáng)管理，正視快遞三輪車(chē)在城市的存在，又遏制快遞三輪車(chē)的野蠻生長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，讓快遞三輪車(chē)的存在變得有利起來(lái)，而不再是城市的“心腹之患”，這體現(xiàn)的是一種城市治理智慧。