豪車(chē)相撞的“禍端”，還真不是禮讓行人，而恰恰是駕駛員不遵守交通法規(guī)，不踐行交通文明，沒(méi)有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

　　據(jù)媒體報(bào)道，近日，遼寧沈陽(yáng)街頭的3輛汽車(chē)因禮讓行人發(fā)生連撞，造成其中兩輛豪車(chē)慘重?fù)p失，這一事件引發(fā)了網(wǎng)友對(duì)禮讓行人這一交通新規(guī)的熱議。

　　這起交通事故的起因很簡(jiǎn)單，一輛豐田車(chē)在斑馬線前停車(chē)以禮讓行人，后面的福特車(chē)也跟著緊急制動(dòng)，但是最后面的賓利，由于速度太快，剎車(chē)不及，直接撞上了福特車(chē)，接著福特又撞上了豐田車(chē)，最終造成了三車(chē)連撞的交通事故，給車(chē)主帶來(lái)重大經(jīng)濟(jì)損失。一時(shí)間諸如“禮讓行人導(dǎo)致豪車(chē)相撞，損失幾十萬(wàn)”之類(lèi)的標(biāo)題登上媒體。

　　表面上看，如果前車(chē)不禮讓行人，后車(chē)或許就撞不上前車(chē)，這是事實(shí)。但是一方面如果前車(chē)不禮讓行人而撞上了行人，損失大不大？生命又豈止是金錢(qián)所能衡量的？另一方面，即便前車(chē)因禮讓行人而緊急停車(chē)，但前方既然是斑馬線，有行人在過(guò)馬路，不管是前車(chē)還是后車(chē)，不都應(yīng)該提前減速、剎車(chē)，禮讓行人嗎？

　　所以說(shuō)，豪車(chē)相撞的“禍”并非禮讓行人之錯(cuò)，即便事故和人的生命安全聯(lián)系到了一起，“禮讓行人”也背不起這個(gè)黑鍋。近幾年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的爆發(fā)式增長(zhǎng)，“車(chē)滿(mǎn)為患”給城市帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)，而由于相當(dāng)一部分機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬蛔袷亟煌ǚㄒ?guī)，缺乏文明意識(shí)，給其他行人和車(chē)輛的安全帶來(lái)了極大威脅。正是在這樣的背景下，才有越來(lái)越多的城市把斑馬線前禮讓行人，作為一項(xiàng)新的交通倡議和要求，擺在了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員面前。

　　這當(dāng)然沒(méi)有任何問(wèn)題，而且還很值得提倡。但是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藢?duì)這一要求的遵守程度卻不盡相同，有人主動(dòng)讓?zhuān)腥吮黄茸專(zhuān)腥烁纱嗖蛔專(zhuān)@就是為什么前車(chē)禮讓?zhuān)筌?chē)卻追尾前車(chē)的根本原因。眼下，盡管機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓行人的實(shí)施細(xì)則還需要進(jìn)一步明確，比如如何讓?zhuān)尩绞裁闯潭�，如果行人站在斑馬線上遲遲不過(guò)馬路，又該如何處理等等，都需要交警部門(mén)給出明確的說(shuō)法，制定詳細(xì)的規(guī)則，但是作為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)�，與前車(chē)保持安全的車(chē)距，不超速行駛，遇到斑馬線提前減速，都是首先應(yīng)做到的，也是交通法規(guī)的明確要求。

　　如果駕駛?cè)俗龅搅艘陨线@幾點(diǎn)，那么即使前方出現(xiàn)緊急情況，追尾事故其實(shí)也有可能避免。從這個(gè)意義上說(shuō)，豪車(chē)相撞的“禍端”，還真不是禮讓行人，而恰恰是駕駛員不遵守交通法規(guī)，不踐行交通文明，沒(méi)有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。