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【工人日?qǐng)?bào)e網(wǎng)評(píng)】拖拽女乘客至衣不蔽體,讓文明與法治蒙羞

來源:中工網(wǎng)
2021-09-02 13:23

  龔先生

  這兩天,陜西西安地鐵保安拖拽女乘客一事引發(fā)諸多關(guān)注。

  刺痛人們神經(jīng)的,是一名女性在地鐵站這樣的公共場(chǎng)所,被拖拽到衣不蔽體、身體大面積裸露。這一幕不僅被不少圍觀者盡收眼底,還被錄下視頻發(fā)到了網(wǎng)上。

  任何一名女性設(shè)身處地?fù)Q位思考一下,應(yīng)該都會(huì)覺得羞愧難當(dāng),且極有可能留下心理陰影。

(西安地鐵保安拖拽女乘客相關(guān)視頻 來源 好看視頻)

  事情總有前因后果。對(duì)此,西安地鐵方面給出了回應(yīng)——

  2021年8月30日下午17:38左右,一女性乘客在3號(hào)線列車上與其他乘客發(fā)生口角。期間,該乘客不斷辱罵身邊乘客,并與部分乘客產(chǎn)生肢體沖突,嚴(yán)重影響了車廂內(nèi)乘車秩序。列車安全員發(fā)現(xiàn)后立即進(jìn)行勸阻,在多次勸離未果后,為確保車廂內(nèi)乘車秩序,17:45列車到達(dá)大雁塔站后,安保人員與其他熱心乘客一起將該女乘客帶離車廂。期間因該乘客反應(yīng)激烈,拒不下車,為確保地鐵行車安全,車站工作人員及時(shí)報(bào)警協(xié)助處置。隨后該乘客在安保人員的陪同下,抵達(dá)目的地后自行離開,未對(duì)后續(xù)車廂內(nèi)乘車秩序造成較大影響……

  這只是西安地鐵單方面給出的說明。被拖拽的女乘客已報(bào)警,西安市公安局地鐵分局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將把網(wǎng)傳視頻中出現(xiàn)的當(dāng)事人逐一找到,落實(shí)和還原現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的全部情況。目前,這一事件已經(jīng)驚動(dòng)了交通運(yùn)輸部和地方婦聯(lián)。

  西安地鐵有關(guān)上述情況說明的微博下,已經(jīng)有30多萬條評(píng)論,諸多網(wǎng)友對(duì)保安的過分拖拽、暴力“執(zhí)法”提出質(zhì)疑,同時(shí)認(rèn)為地鐵方面避重就輕,把過錯(cuò)都推給了女乘客,卻拿不出女乘客“與部分乘客產(chǎn)生肢體沖突”“嚴(yán)重影響車廂內(nèi)乘車秩序”的實(shí)錘。

(西安地鐵保安拖拽女乘客相關(guān)視頻截圖)

  事實(shí)真相還要等警方的調(diào)查、還原。但有些道理和法律常識(shí),這里有必要說一說。

  首先要明確的是,現(xiàn)代法治沒有“羞辱刑”。一個(gè)“影響乘車秩序”的人,不管其在車廂里干了什么傷天害理的事情,對(duì)其的處理都應(yīng)該由專業(yè)的人、有權(quán)限的人去做,并且這種處理方式要在法律和規(guī)定的框架內(nèi)。沒有哪一條法律和規(guī)定支持,擾亂公共秩序的人,可以被隨意撕扯衣物、觸碰身體敏感部位。

  當(dāng)然,如果事出緊急、不立即采取便會(huì)造成嚴(yán)重后果甚至人員傷亡之類,保安可以出手。問題是,現(xiàn)場(chǎng)的情況有沒有緊急、緊迫到這種程度?如果沒有,那么這種“制服”就要講究分寸和尺度。

  其次,我國《民法典》將人格權(quán)獨(dú)立成編,足見對(duì)人格尊嚴(yán)的重視與維護(hù)。而西安地鐵里發(fā)生的這一幕,不僅讓當(dāng)事人羞愧難當(dāng),也讓圍觀者頗感尷尬,甚至可能會(huì)讓整個(gè)西安市的文明都跟著背鍋。

  再有,保安,作為地鐵里維持秩序的人,其職責(zé)和權(quán)限是什么、遇到不同的突發(fā)狀況要怎么辦、遇到乘客間的糾紛該怎么處理。龔先生以為,其上崗前應(yīng)該是經(jīng)過了培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的,因?yàn)椤岸ㄆ趯?duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全營運(yùn)、規(guī)范服務(wù)教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)”是城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)履行的職責(zé)之一。

  尤其需要明確的一點(diǎn),保安是沒有執(zhí)法權(quán)的,根據(jù)《西安市城市軌道交通條例》,城市軌道交通運(yùn)營單位僅對(duì)阻礙屏蔽門(安全門)、車門開啟與關(guān)閉或者非法攔截列車、強(qiáng)行上下列車等少數(shù)行為,有勸阻和制止的權(quán)利。對(duì)其他一些影響城市軌道交通運(yùn)營安全的行為,有權(quán)處罰、處理的主體分別是城市軌道交通管理機(jī)構(gòu)或公安機(jī)關(guān),構(gòu)成犯罪的,要依法追究刑事責(zé)任。同時(shí),我國《保安服務(wù)管理?xiàng)l例》規(guī)定,保安員不得限制他人人身自由、搜查他人身體或者侮辱、毆打他人。

(《半月談》官微對(duì)此事件發(fā)聲,點(diǎn)擊量達(dá)1919萬次)

  此番事件中,不少公眾將被拖拽的女性視為弱勢(shì)群體和受害者,對(duì)涉事保安施以惡意揣測(cè)和“有罪推定”。實(shí)際上,保安并不是什么強(qiáng)勢(shì)群體,某種角度上,其有些行為極有可能是來不及思考之下的一種“臨場(chǎng)發(fā)揮”。真正應(yīng)該追問的是,地鐵方面對(duì)應(yīng)急處理是否重視,對(duì)員工的培訓(xùn)是否到位,是否清楚明白地告知、教會(huì)了保安:什么事情可以自己做,什么時(shí)候應(yīng)該求助警方,其工作的權(quán)限、分寸、注意事項(xiàng)是什么,怎樣才能更好地保障地鐵的運(yùn)營秩序與安全。

  進(jìn)而言之,無論對(duì)保安、對(duì)女乘客,還是對(duì)圍觀群眾,都不必也不應(yīng)以最大的惡意去揣測(cè)。真正應(yīng)該記取的是,如此有辱體面、讓文明和法治蒙羞、讓城市臉上無光的事情,堅(jiān)決不能再發(fā)生。

  面對(duì)突發(fā)狀況、棘手問題,怎樣做更得當(dāng),怎樣做才不會(huì)讓矛盾升級(jí)、不會(huì)帶來“二次傷害”甚至成為輿情事件,如何回應(yīng)輿情——對(duì)這些,所有城市公共場(chǎng)所維持秩序的相關(guān)人員,都應(yīng)有所反思。

責(zé)任編輯:宋環(huán)

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