這是一群數(shù)十年如一日追求職業(yè)技能極致化的人，這是一個(gè)締造“中國制造”“上海制造”傳奇的群體——近日，東方衛(wèi)視《大愛東方》欄目播出了8集紀(jì)錄片《上海工匠》，聚焦產(chǎn)業(yè)一線的16位“上海工匠”，在社會(huì)上引起強(qiáng)烈反響。紀(jì)錄片和其衍生出的16部《上海工匠》絕技展示微電影在網(wǎng)絡(luò)上點(diǎn)擊量超過百萬。

　　近兩年，“工匠精神”在中國漸成熱詞。無論是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，還是推動(dòng)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，抑或是實(shí)現(xiàn)“中國制造2025”目標(biāo)，這一精神都被看作原動(dòng)力之一。

　　《上海工匠》時(shí)間上橫跨65年7個(gè)年代，內(nèi)容涵蓋了16個(gè)行業(yè)。片中回溯了這樣一段鏡頭：1980年，我國國產(chǎn)飛機(jī)“運(yùn)十”的試飛日，年輕的胡雙錢第一次看到廠里女工們紛紛化了淡妝，等著為試飛成功歡呼雀躍�！皬氖裁磿r(shí)候起，我們?nèi)笔Я诉@樣的自豪感與榮譽(yù)感？”35年沒有出過一個(gè)次品的航空手藝人、國產(chǎn)飛機(jī)首席鉗工胡雙錢有此一問。而我們都需要思考：工匠精神怎樣找回？

　　“臣之所好者道也，進(jìn)乎技矣�！扁叶≈Z，解答了自己解牛何以神乎其技，更道出了一個(gè)工匠追求技藝的價(jià)值所在。在筆者看來，激揚(yáng)工匠精神更重要的意義，也在于道——價(jià)值的構(gòu)建。

　　較之“文以載道”，在中國古代社會(huì)的思想譜系里，“技以載道”并非重要組成部分。但那些心系“技以載道”的工匠們，把對工作的高度忠實(shí)、對產(chǎn)品精益求精的工匠精神，塑造成了一種價(jià)值觀念，也化作了一種生活方式。

　　然而，曾幾何時(shí)，精益求精、追求極致的完美主義，被一些人指為“較真”“不合群”，于是，“一認(rèn)真你就輸了”“差不多就行了”……這樣一類聲音時(shí)常在你我耳畔響起。

　　認(rèn)真了，真的會(huì)輸？差不多，真的行了？事實(shí)上，經(jīng)常差不多，差得會(huì)很多。以手表為代表的瑞士制造，顯然不能差：“可以傳代”的“德國制造”，顯然差不得。

　　事實(shí)上，目前中國制造的轉(zhuǎn)型升級，缺的恰恰是“不能差”的要求。比如，很多中國游客從日本帶回的馬桶蓋，其實(shí)是在中國生產(chǎn)的，只是它們遵循的是日本的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。由此看，中國制造不缺能力，在太多的領(lǐng)域，我們?nèi)钡闹皇恰白詈笠焕迕住薄！爱?dāng)你把一個(gè)個(gè)產(chǎn)品完全當(dāng)作自己的孩子，滿懷愛，細(xì)心觀察時(shí)，必然就會(huì)獲得如何解決問題、如何提高制成率的啟示�！比毡尽敖�(jīng)營之圣”稻盛和夫的話語，可謂金玉之言。

　　敬事如儀——敬畏的態(tài)度，又豈囿于哪種工作、哪類人群？對工作保持敬畏，方可摒棄功利之心、浮躁情緒；對產(chǎn)品保持敬畏，方可淬煉工藝、成就極致；對客戶保持敬畏，方可“找回對消費(fèi)者的初心”。而這些敬畏，何嘗不是對自己勞動(dòng)的肯定，對自己創(chuàng)造力的褒獎(jiǎng)呢。