針對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的一些突出問(wèn)題，在全省城市工作會(huì)議上，省委書(shū)記尤權(quán)強(qiáng)調(diào)指出：城市建設(shè)要注重補(bǔ)短板、提質(zhì)量、籌資金。補(bǔ)短板，重在優(yōu)化城市基礎(chǔ)設(shè)施，打通城市運(yùn)行的“血管”和“神經(jīng)”。

　　這對(duì)于完善城市功能、提高城市宜居性，具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。

　　作為現(xiàn)代化標(biāo)志的城市，實(shí)為一個(gè)高度復(fù)雜的有機(jī)體。城市中的任何一條道路、街巷，甚至任何一條管道、線纜，都是連接千家萬(wàn)戶的“最后一公里”，也都成為城市有機(jī)體的一個(gè)組成部分，其重要性不言而喻。然而，在城鎮(zhèn)化進(jìn)程中，不少地方城區(qū)變大了，樓房變高了，外觀變靚了，城市的“毛細(xì)血管”卻出了問(wèn)題，如路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不完善，導(dǎo)致交通擁堵，上下班“潮汐式”的人流車流移動(dòng)，讓人多有怨言；防洪排澇設(shè)施建設(shè)滯后，一些城市逢大雨必澇；地下管線布設(shè)不合理，管護(hù)不力，時(shí)常出現(xiàn)“拉鏈馬路”，影響人們的生活，等等。這就是人們常說(shuō)的“城市病”，無(wú)不與城市“血管”和“神經(jīng)”不通不暢有關(guān)。

　　打通城市運(yùn)行的“血管”和“神經(jīng)”，從大的方面講，就是要樹(shù)立以人為本的理念，樹(shù)立正確的政績(jī)觀，把城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改善民生有機(jī)結(jié)合起來(lái)，從注重地上建設(shè)轉(zhuǎn)向地上地下并重。城市的地上建設(shè)，重在于合理規(guī)劃路網(wǎng)建設(shè)，大力發(fā)展綜合交通、綠色交通，優(yōu)化街區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升道路網(wǎng)絡(luò)密度及路網(wǎng)的連通性和可達(dá)性，提高道路運(yùn)行效率。目前城市的地下建設(shè)普遍比較薄弱，應(yīng)予以重視，加大投入，科學(xué)規(guī)劃，加快建設(shè)綜合管廊，解決“拉鏈馬路”問(wèn)題；做好城市排水防澇設(shè)施建設(shè)，讓水有更多的出路，有效解決城市內(nèi)澇問(wèn)題。多方著力，多管齊下，城市運(yùn)行系統(tǒng)才能更為通暢，使之真正成為群眾宜居宜業(yè)的家園。