1978年，改革開放的號角，叩開封閉的國門，錢江潮涌，帶著久被壓抑的饑渴，奔向太平洋。浙江，從此一發(fā)而不可收。

　　向東是大海。這是啼聽太平洋波濤召喚后的驀然蘇醒，這是深植于浙江人體內(nèi)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基因的燦然勃發(fā)。錢江兩岸，改天換地，波瀾壯闊。曾經(jīng)自然資源貧乏、工業(yè)基礎(chǔ)薄弱的“七山一水二分田”上，崛起了一片創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富的芬芳沃土、財富涌流的膏腴之地。這一切，都緣于改革開放。

　　又一個五年即將開始，歷史又走到了抉擇的關(guān)鍵節(jié)點。黨的十八屆五中全會向世界宣示：中國將堅持開放發(fā)展，奉行互利共贏的開放戰(zhàn)略，發(fā)展更高層次的開放型經(jīng)濟，積極參與全球經(jīng)濟治理和公共產(chǎn)品供給，提高我國在全球經(jīng)濟治理中的制度性話語權(quán)，構(gòu)建廣泛的利益共同體。

　　這是站在時代高度、放眼全球視野作出的重大戰(zhàn)略決斷，這是把握新常態(tài)、洞察新機遇布下的深遠謀國之策，這是著眼人類未來發(fā)展面臨的諸多新挑戰(zhàn)提出的中國“解決方案”，它必將深刻影響全球政治經(jīng)濟秩序。一盤以世界為秤的大棋局即將開局，浙江將面臨什么樣的機遇，又將承擔起什么樣的歷史使命？

　　這是一幅令人目眩神迷的圖景。11月11日零時，北京“水立方”天貓“雙11”直播大屏幕上，數(shù)字開始急速翻滾，每秒生成14萬單交易、85900筆支付的數(shù)據(jù)包，從全球各地劃著亮光涌向杭州云棲的“阿里云”服務(wù)器，達成交易的地點隨亮隨滅，流光溢彩、繁星閃爍。當24小時后，數(shù)字定格在912.17億元時，全球232個國家被點亮；

　　這是一對耐人尋味的組合。10月23日，古老的倫敦波羅的海航運交易所，迎來了開張271年來第一位合作伙伴：寧波航交所編制的“海上絲綢之路航運指數(shù)”，首次在此向全球發(fā)布，雄踞航運服務(wù)業(yè)價值鏈頂端兩個世紀的“百年老店”，掂出了東方大港的分量，攜手年輕伙伴掘金“一帶一路”戰(zhàn)略機遇；

　　從杭州云棲小鎮(zhèn)，到232個國家的7億件快遞；從寧波環(huán)球航運廣場，到全世界200多個國家的600多個港口碼頭，中國與世界，浙江與全球，經(jīng)濟聯(lián)系水乳交融、無分彼此。移動互聯(lián)的世界，光速流動的財富，天下浙商縱橫捭闔，無比自信地配置著全球市場資源。這是當今浙江開放發(fā)展亮麗成就的直觀寫照。

　　10余年來，歷屆省委以“八八戰(zhàn)略”為總綱，一張藍圖繪到底，一任接著一任干，續(xù)寫著“進一步提高對內(nèi)對外開放水平”這篇大文章�！笆濉逼陂g，尤其是十八大以來，全省對外開放加力推進、對外貿(mào)易鞏固擴大、跨境電商蓬勃興起，內(nèi)引外聯(lián)、優(yōu)進優(yōu)出，轉(zhuǎn)型升級“組合拳”打出了開放發(fā)展嶄新天地。

　　2014年，全省進出口總額3551.5億美元，其中，出口2733.5億美元，分別比2010年年均增長8.8%和10.9%，相當于GDP的54.3%和41.8%.自2011年起，浙江出口規(guī)模超過上海，居廣東、江蘇之后，列全國第三位。今年以來，在外需持續(xù)低迷、要素成本抬升內(nèi)外夾攻之下，我省外貿(mào)、外資、外經(jīng)三大板塊依然站穩(wěn)增長的腳跟。

　　洞幽燭微，比量的穩(wěn)定更令人欣喜的，是質(zhì)的悄然提升。多元化外貿(mào)格局已然形成，民企出口占比5年提高16個百分點，已占據(jù)我省出口七分天下；出口目的地“東方不亮西方亮”，歐美日降至44%，東盟及新興市場占比過半。義烏國際貿(mào)易綜合改革試點等新引擎點火發(fā)力，出口增長貢獻率達到四成以上。高新產(chǎn)品出口比重不斷加大。

　　電商換市，一招鮮、吃遍天，浙江跨境電商以平均年增一倍的井噴之勢，撼動著全球國際貿(mào)易格局。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，浙江跨境電商包攬了全國進出口總額的兩成，位居全國第二。全國唯一跨境電商綜合試驗區(qū)落戶杭州，寧波列入全國十個跨境電商試點城市，涌現(xiàn)出阿里巴巴速賣通、杭州全麥、杭州子不語等一批業(yè)界翹楚。

　　傳奇浙商弄潮全球，跨國并購風生水起，買“龍頭”、買技術(shù)、買資源、買市場。吉利收購沃爾沃、龍盛買下德司達、萬豐兼并邁瑞丁，瞄準歐洲一流規(guī)模企業(yè)；美都能源、浙富股份收購美加油田，中瑞思創(chuàng)收購智利GL、先鋒新材收購澳洲KRS，則是看中了資源與市場。2014年，全省境外投資項目70個，并購額11.1億美元，創(chuàng)歷史新高。

　　然而，從總體看，浙江對外開放水平還不夠高，出口結(jié)構(gòu)亟待改變，高新技術(shù)產(chǎn)品占比只有5.7%，遠低于全國28%的平均水平；品牌意識薄弱，低端產(chǎn)能過剩，出口產(chǎn)品缺乏核心競爭力。

　　千百年來，浙江人杰地靈、物阜民豐，“國家根本，仰給東南”，錢塘自古繁華。改革開放以來，浙江集制造大省、外貿(mào)大省于一體，走在全國前列。今天，身處對外開放前沿、深得改革風氣之先，浙江能否再創(chuàng)開放發(fā)展新優(yōu)勢，勇闖藍海、不辱使命，為中國開放發(fā)展大局走出新路子、作出新貢獻？

　　智者因時而謀，勇者順勢而為。2013年，習近平首次向世界發(fā)出“構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟帶與海上絲綢之路”的戰(zhàn)略倡議。

　　“一帶一路”涵蓋全球63%人口、29%經(jīng)濟總量，西端是一個人口與經(jīng)濟總量與美國相當?shù)臍W盟經(jīng)濟體，東端是全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)門類中全部工業(yè)門類的第一制造大國和第二大經(jīng)濟體。未來革命性的高速鐵路與重載貨車橫貫，將串起65個國家的44億人口，巨大的市場、豐富的資源，對要素稀缺、產(chǎn)能過剩的浙江而言，重大意義不言而喻。

　　面對千載難逢的重大戰(zhàn)略機遇，浙江再一次勇立潮頭、聞風而動，迅速明確思路、找準定位：以“八八戰(zhàn)略”為總綱，立足浙江特色優(yōu)勢，圍繞政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通，把轉(zhuǎn)型升級與參與“一帶一路”建設(shè)結(jié)合起來，構(gòu)筑全方位對外開放新格局，爭當“一帶一路”建設(shè)排頭兵。

　　浙江開放發(fā)展的升級路線圖清晰可見。抓住“一帶一路”這個“牛鼻子”，依托浙江獨特的港口資源優(yōu)勢、民營經(jīng)濟優(yōu)勢、塊狀經(jīng)濟（產(chǎn)業(yè)集群）優(yōu)勢、專業(yè)市場和電子商務(wù)優(yōu)勢、浙江人敢闖精神優(yōu)勢等五大優(yōu)勢，采取規(guī)劃指引、政府推動、市場運作、企業(yè)為主、項目推進的方式，搶占發(fā)展先機，再創(chuàng)對外開放新優(yōu)勢，構(gòu)筑對外開放新格局。

　　“一帶一路”沿線勁吹“浙江風”：橫貫歐亞、穿越七國的“義新歐”班列“春風得意馬蹄疾”，今年3月實現(xiàn)了常態(tài)化運營；在斯里蘭卡，浙江正泰集團拿下了電工市場10%的份額；在烏茲別克斯坦，鵬盛工業(yè)園內(nèi)5家浙江企業(yè)開足馬力、爭趕訂單；在塔吉克斯坦，桐鄉(xiāng)優(yōu)質(zhì)雜交蠶種“爬”進當?shù)剞r(nóng)場。

　　2014年，浙江與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易總額達1077億美元，進出口總額雙雙占據(jù)全省總額的30%以上。今年上半年，這一數(shù)字為503.8億美元。以溫州為主，全省在“一帶一路”沿線已建成境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)5家，累計投資7.62億美元，吸引入?yún)^(qū)浙江投資約15億美元，年帶動出口額約10億美元。

　　攤開地圖，東亞大陸綿延的海岸線與中華民族的母親河長江，形成了一個T字形交匯口。新世紀以來，這里崛起了世界第六大、中國第一大城市群，長三角成為當今中國最具活力的經(jīng)濟圈。而在另一幅中國經(jīng)濟地理版圖上，長江經(jīng)濟帶與海上絲綢之路經(jīng)濟帶兩大國家戰(zhàn)略也在此交匯。兩個T字重合在一起。

　　一個多月前，從這個T型臺上走來一位國際航運新巨頭，寧波—舟山港完成了實質(zhì)性整合，兩地四方股權(quán)合作，資本紐帶結(jié)成同一市場主體。當今吞吐量全球第一、集裝箱吞吐量全球第五、并且正以兩位數(shù)逆勢強勁增長的巨無霸，攜全球罕見的深水岸線資源，背靠蓬勃強勁的長三角腹地，重裝上陣，一試身手。

　　這是時任浙江省委書記習近平同志播下的一顆種子、布下的一招好棋。十年前，習近平親自為寧波—舟山港管理委員會成立揭牌，拉開了寧波、舟山港一體化進程的序幕。此后的進程，正如他指出的那樣：“要讓寧波的管理經(jīng)驗、資金、貨源等優(yōu)勢向舟山覆蓋，使舟山的深水岸線等港口資源優(yōu)勢得以充分體現(xiàn)�！�

　　十年后，這步好棋成了盤活寧波—舟山港域黃金岸線資源、發(fā)揮浙江開放發(fā)展港口優(yōu)勢的關(guān)鍵一招。未來，將與金融貿(mào)易優(yōu)勢突出、深水泊位捉襟見肘的上海港一起，扮演長江經(jīng)濟帶的兩只“龍眼”。

　　同在這片黃金海岸的，還有浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)、舟山群島新區(qū)兩大國家戰(zhàn)略。寧波集30余年改革開放迅猛發(fā)展，裝備制造業(yè)實力雄厚，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)日新月異，港口經(jīng)濟圈城市戰(zhàn)略已進入實質(zhì)操作階段，再添一個舟山綠色石化基地項目，佇立在太平洋西岸，港、產(chǎn)、城統(tǒng)籌發(fā)展大有文章，一個臨港先進裝備制造基地、面向環(huán)太平洋經(jīng)濟圈的海上開放門戶，已然輪廓初顯。

　　五中全會明確賦予了沿海地區(qū)開放發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)：支持沿海地區(qū)全面參與全球經(jīng)濟合作和競爭，培育有全球影響力的先進制造基地和經(jīng)濟區(qū)。不謀全局者，不足謀一域。全面領(lǐng)會中央戰(zhàn)略意圖，擔起走在前列的“浙江使命”，爭做國際競爭的探路先鋒，浙江責無旁貸。

　　市場不相信眼淚。提高國際市場競爭力、提升全球配置資源能力，當為浙江謀劃新一輪開放發(fā)展的核心要義。優(yōu)進優(yōu)出，轉(zhuǎn)變外貿(mào)方式成為當務(wù)之急。

　　為未來計，浙江當加快推進“三名”工程，一手以自有品牌、自主知識產(chǎn)權(quán)和自主營銷為重點，引導企業(yè)提質(zhì)升檔，加快形成以渠道、品牌、技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)為核心的出口競爭新優(yōu)勢；一手創(chuàng)新進口模式，引導企業(yè)擴大先進技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備、緊缺物資等產(chǎn)品的進口，利用全球技術(shù)、裝備加快轉(zhuǎn)型升級。

　　如果說，前37年中國改革開放的敘事主線是“引進來”，那么可以斷言，邁開大步、行穩(wěn)致遠地“走出去”將是中國開放發(fā)展的下一個精彩故事。全國民企500強中浙江三分天下有其一，50萬海外浙商創(chuàng)造了全球20%的華人資產(chǎn)。續(xù)寫浙商傳奇，推動浙江優(yōu)勢產(chǎn)品、優(yōu)勢產(chǎn)能、優(yōu)勢服務(wù)和優(yōu)勢技術(shù)“走出去”，大有可為。

　　夫道有因有循，有革有化�！耙粠б宦贰钡恼賳�，喚醒了浙江新一輪對外開放的深化和全面創(chuàng)新。各地主動作為，處在戰(zhàn)略節(jié)點上的城市八仙過海、各顯神通。杭州、溫州、義烏摩拳勾畫對外開放新藍圖，掀起了對外開放的新高潮。

　　杭州跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)建設(shè)迅猛推進，引領(lǐng)著浙江打造“網(wǎng)上絲綢之路”領(lǐng)先省份�！吨袊ê贾荩┛缇畴娮由虅�(wù)綜合試驗區(qū)實施方案》業(yè)已出臺，首批32條創(chuàng)新舉措也已落地，下城、下沙、空港3個跨境電商產(chǎn)業(yè)園的“一區(qū)三園”格局初露模樣，目標直指全國跨境電商的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、商務(wù)服務(wù)、大數(shù)據(jù)這“三大中心”。

　　全球最大的小商品集散中心義烏，被國際媒體毫不吝嗇地譽為“新絲綢之路的新起點”。繼“義新歐”班列常態(tài)化之后，好戲連臺，義烏航空口岸獲批對外開放，一個安全、便捷、快速、低成本的全球物流體系在義烏已初步成型，打造“義新歐”國家級新平臺提上日程。義烏雄心勃勃提出深入實施城市轉(zhuǎn)型，著力打造集出口、進口、轉(zhuǎn)口于一體的國際陸港城市。

　　遍布全球、行商坐賈的溫州人，是溫州擴大開放的最大優(yōu)勢。溫州市加快謀劃建設(shè)聯(lián)系浙中、通往中西部地區(qū)的鐵路通道，推進浙閩省際交通建設(shè)，提升空港、海港國際化水平，大力助推溫州企業(yè)加快在“一帶一路”沿線國家布局產(chǎn)業(yè)基地、商業(yè)網(wǎng)絡(luò)，目前4個境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)撒落在“一帶一路”沿線上。

　　放眼全省，轉(zhuǎn)型升級組合拳虎虎生威，全面深化改革深入各級政府，這是深練內(nèi)功、提質(zhì)升檔，迎接開放發(fā)展新大潮；大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，浙江制造不斷攀爬產(chǎn)業(yè)鏈，外向型經(jīng)濟新業(yè)態(tài)層出不窮，“海外倉”“第四方物流”“大宗商品電子商務(wù)”，無數(shù)創(chuàng)新的小草在民間基層生機勃勃、茁壯成長，浙江人試水藍海、走向世界的腳步永不停歇。

　　2000多年前張騫西出陽關(guān)的大漠駝鈴，依舊在夢中聲聲傳來；600多年前鄭和南下呂宋的驚濤駭浪，從未在歷史匆匆遠去。漢唐開放包容的宏大氣象，永遠是中華文明的底色。“一帶一路”，恢宏壯美，構(gòu)建創(chuàng)新、活力、聯(lián)動、包容的世界經(jīng)濟，期待著浙江續(xù)寫開放發(fā)展的新篇章。