1984年，初到貴州安大航空鍛造有限責(zé)任公司的李志瑤，還不滿二十歲。甫一上崗，就迎來職場“第一關(guān)”——通過手工鍛造考核。

“從爐子里拿出來在錘子上超不過一分鐘就得回爐，手上烤得全是水泡?！薄瓣P(guān)鍵是憑眼睛看，看溫度、顏色變化?！痹谕庑锌磥聿⒉粡?fù)雜的打鐵，在李志瑤眼中卻有很多竅門。

憑著一股鉆勁、韌勁，5年學(xué)徒期滿的李志瑤終于走上了他夢寐以求的大型鍛造機控制臺。

鍛造一工段是全公司的主力生產(chǎn)工段，但一段時期內(nèi)，產(chǎn)值上不去、質(zhì)量無保證、不能按期交付產(chǎn)品一度令領(lǐng)導(dǎo)頭疼。

“困難面前，信心要比黃金貴，辦法總比困難多?！崩钪粳幣R危受命，僅用半年時間，就讓工段面貌一新，月月超額完成任務(wù)，且在之后年年都有新突破。

他曾帶領(lǐng)全段工友，在1250噸水壓機、Φ1800mm擴孔機生產(chǎn)線上創(chuàng)造了單月產(chǎn)值突破5000萬元的記錄。

他曾帶領(lǐng)全段工友，在三年內(nèi)累計完成的產(chǎn)值占到公司近三年總產(chǎn)值的51.4%。

……

亮眼的數(shù)字背后，折射了李志瑤的擔(dān)當(dāng)。

21世紀初，某重點產(chǎn)品被稱為機械制造業(yè)王冠上的明珠，全世界僅少數(shù)幾個國家具備生產(chǎn)能力。壓氣機盤和渦輪盤鍛件是該產(chǎn)品制造所需的兩大核心關(guān)鍵件，而這兩件鍛件的軋制就成為了關(guān)鍵中的關(guān)鍵。

重任又一次落在了李志瑤身上。他和同事們夜以繼日地對3米軋環(huán)機進行改造，最終實現(xiàn)技術(shù)突破，在國內(nèi)首次成功軋制出普通材料和不銹鋼材料的盤形鍛件。該技術(shù)的突破，解決了大、重型壓氣機盤和渦輪盤鍛件國產(chǎn)化制造難題，徹底擺脫了國內(nèi)燃機生產(chǎn)大型盤鍛件長期受制于人的局面。

從受制于人，到名揚海外，西方發(fā)達國家也開始慕名前來尋求合作。美國GE公司正是其一。

GE公司需生產(chǎn)一種地面燃汽輪機整體安裝邊，但找了53家生產(chǎn)廠家均未果。最后，安大公司接下了這塊“燙手山芋”。李志瑤主動請纓參與，并成功制作出具有世界先進水平的產(chǎn)品后，英國、美國、日本等發(fā)達國家的多家知名企業(yè)旋即拋來橄欖枝。

2010年，技能出眾、業(yè)務(wù)突出的李志瑤獲評全國勞動模范。2011年，與“爐”為伴、與“錘”共舞了27年的李志瑤，又有了新任務(wù)——到建成投產(chǎn)不到2年的重機宇航工作。在這里，李志瑤依然本色不改，發(fā)揮勞模示范引領(lǐng)作用，在生產(chǎn)、科研“兩片沃土”克難攻堅，在異形環(huán)鍛件、精密扎制鍛件、TA1大型環(huán)鍛件等多個產(chǎn)品領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破。

（勞動時報全媒體記者程瑞林）