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班組天地|聽暗號心領(lǐng)神會,憑信任默契配合……班組里的黃金搭檔

來源:工人日報客戶端
2024-10-19 10:40

原標(biāo)題:聽暗號心領(lǐng)神會,憑信任默契配合……班組里的黃金搭檔

你是我的眼

我是你的手

你協(xié)助我

我保護你

你總沖在我前面

我總站在你身后

班組里的這一對對搭檔

用責(zé)任和關(guān)愛

為彼此撐起一方晴空

“過命之交”

機車直供電系統(tǒng)是向車廂提供電力的一個重要裝置。中國鐵路哈爾濱局集團有限公司牡丹江機務(wù)段檢測車間職工喬立君和王大輝專門負(fù)責(zé)直供電系統(tǒng)負(fù)載試驗。他們需要在機車通電的情況下,一個人在車下拆裝電纜和安全防護,一個人在車上觀察電壓和電流變化。

由于機車帶電高達(dá)2500V,他們被大家稱為“過命之交”。在做搭檔的3年時間里,他們安全檢測機車1200臺次。圖為他們手持寫有“升弓”和“降弓”的聯(lián)絡(luò)牌,在每次升降受電弓時,確認(rèn)試驗步驟和安全狀態(tài)。(韓勇)

一聲“暗號”

出爐工輕輕敲響焦?fàn)t的鐵板,攔焦車司機就明白操作指令是什么——在江西豐礦集團新高焦化有限公司,出爐工與攔焦車司機這對搭檔憑“暗號”默契配合,確保了安全生產(chǎn)。

生產(chǎn)流程看似簡單,其實做起來不簡單。如果出爐工與攔焦車司機配合不到位,比如出爐工還在爐口作業(yè),司機就關(guān)門,就會出現(xiàn)安全問題。生產(chǎn)線上噪聲大,說話聽不清,而敲打攔焦車底板的聲音很清脆,容易辨認(rèn)。他們用小撬棍敲打攔焦車底板,敲一聲為停車,敲2聲為開車。上圖為出爐工,下圖為攔焦車司機。(萬水平)

彼此守護

“注意手上的動作,一定要規(guī)范,與電打交道來不得半點馬虎!”10月10日,在中國石油冀東油田油氣集輸公司高尚堡聯(lián)合站天然氣裝置區(qū),該站儀電維修班班長尹子謙一邊小心翼翼地拆卸儀電傳感器的線路,一邊給班組成員王穎講解作業(yè)要領(lǐng)。

該站肩負(fù)著高柳油區(qū)的油氣水處理和外輸任務(wù),責(zé)任重大。電工是儀電維修班的核心工種,由于與“電老虎”打交道的特殊性,按照相關(guān)安全操作規(guī)程,電工人員在施工與操作期間,必須兩人同時在現(xiàn)場。具體步驟是一人操作、一人監(jiān)護,或是兩人協(xié)同作業(yè),以保障安全生產(chǎn)。圖為儀電維修班的尹子謙和王穎在維護保養(yǎng)電氣設(shè)備。(王翔)

高效救援

在與死神賽跑的救援戰(zhàn)場上,有一群訓(xùn)練有素、反應(yīng)迅速且合作默契的專業(yè)人員。在國家礦山應(yīng)急救援川煤隊中,有這么一對搭檔——李正民和趙偉,是大家公認(rèn)的“鐵桿搭檔”。

李正民,果斷、勇敢,擅長在緊急情況下做出反應(yīng);趙偉,冷靜、細(xì)致,擅長處理復(fù)雜的醫(yī)療急救情況。他倆一起共事長達(dá)4年,在無數(shù)次的演習(xí)和訓(xùn)練中變得無比默契,甚至一個輕微的點頭和手勢,對方立刻就能明白是什么意思。在一次隧道垮塌救援行動中,他們所在的小隊在一片廢墟中搜救,發(fā)現(xiàn)被困人員壓在一處石板下。趙偉第一時間安撫其緊張情緒,李正民忙著協(xié)調(diào)指揮救援,分工合作確保高效救援。就這樣,他們默契配合著完成了一個又一個急難險重的任務(wù)。圖為二人在進(jìn)行高倍數(shù)泡沫滅火機實操訓(xùn)練。(杜青松)

互相彌補

中能建建筑集團機械化大修廠綜合二班的周潤峰和姚雪松在搭檔之初,經(jīng)常因為意見不同發(fā)生爭執(zhí),但慢慢地,二人不吵了。小周說,有吵架的時間不如用來商量檢修方案。

小姚說,當(dāng)初吵架是不服氣,總覺得自己的檢修方法最合適,技術(shù)也是自己高一些,可搭檔作業(yè)后他發(fā)現(xiàn)小周心細(xì),干事情有板有眼,一起干活讓人心安。小周則說,小姚粗中有細(xì),電火焊技術(shù)棒,跟他合作,可以彌補自己技術(shù)上的不足,干活效率高。有同事說:“你倆可是從針尖對麥芒變成了黃金搭檔!”圖為二人在檢修起重臂滑輪組。(夏忠)

相互理解

岳建軍和任浩凡是中建二局江蘇分公司徐州睢寧新城區(qū)二小周邊地塊一期工程項目的質(zhì)量員。為保證順利交付,他們對施工過程中的每一個驗收都格外嚴(yán)謹(jǐn)。無論是材料的質(zhì)量檢查、混凝土澆筑的監(jiān)控,還是隱蔽工程的細(xì)致驗收,岳建軍和任浩凡都不放過任何一個細(xì)節(jié)。

面對規(guī)模龐大的工作量及錯綜復(fù)雜的施工環(huán)節(jié),兩人意識到唯有團結(jié)協(xié)作才是克服一切困難的關(guān)鍵。尤其是在處理一些突發(fā)狀況時,比如天氣突變導(dǎo)致施工延期、供應(yīng)商提供的材料不符合標(biāo)準(zhǔn)等,這些都需要他們齊心協(xié)力迅速作出反應(yīng)并找到最佳解決方案。隨著時間推移,他倆不僅在專業(yè)技能上取得了長足進(jìn)步,更重要的是學(xué)會了如何更好地相互理解和配合。(陳傳 張庭瑤)

心領(lǐng)神會

中國能建葛洲壩鐘祥水泥公司的胡小星和郭東玲是一對“電氣搭子”。平日里,兩個人共同對廠區(qū)里的電器設(shè)備進(jìn)行全面檢查,對電柜等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行維護保養(yǎng),還會對一些耗電量較高的設(shè)備進(jìn)行改造升級,想方設(shè)法降低電耗,節(jié)約成本。常年一起搭檔的兩人配合默契,常常一個手勢,一個眼神就能明白彼此的意圖。(張冬至)

搭檔是“它”

中國鐵路太原局集團有限公司太原車輛段動車組運用所探傷班組職工王留偉的搭檔是“它”——一臺智能化的移動式空心軸探傷機。他們合作已經(jīng)12年了,配合越來越默契,每天要一起工作8個小時,對32根動車組空心軸承進(jìn)行探傷作業(yè),迄今為止沒有發(fā)生過一起漏檢漏修事故,動車組安全運行提供了百分之百的保證。

現(xiàn)在該段很多班組配備了智能化的檢修設(shè)備,它們已成為班組職工的最佳搭檔。圖為10月11日,王留偉利用移動式空心軸探傷機對動車組進(jìn)行空心軸探傷作業(yè)。(張晉彤)

夫妻搭檔

在河南豫光金鉛股份制氧廠,有一對特別的夫妻搭檔:商杰和張桂連。商杰作為資深機修工,他的雙手仿佛有著神奇的力量,能修復(fù)一切機器故障,張桂連則是一名操作工。每當(dāng)商杰在維修復(fù)雜的機械設(shè)備時,張桂連總會站在一旁仔細(xì)觀察,隨時準(zhǔn)備提供支持。她有一雙銳利的“鷹眼”,能迅速捕捉到任何細(xì)微的安全隱患。

張桂蓮說:“商杰是我們小家的天,只有他安全了,我們小家才幸福?!眻D為10月11日商杰在檢修管道漏氣的法蘭,張桂蓮在做監(jiān)護。(屈聯(lián)西 ?趙鞏利)

“一圖一碼”促安全

“真沒想到這二維碼還能被應(yīng)用到安全生產(chǎn)上,你真是太厲害了?!?0月15日,在河南油田采油二廠稠油聯(lián)合站,員工趙紹國一邊掃碼一邊對一旁的安全技術(shù)員晏磊豎起了大拇指。

入站人員只要用手機掃一掃二維碼,站內(nèi)的硫化氫分布圖、職業(yè)危害因素監(jiān)測點分布圖等相關(guān)安全管理信息就會顯示出來。

將二維碼應(yīng)用在安全管理上,源于不久前的一次安全檢查中,相關(guān)負(fù)責(zé)人提出要將安全圖表數(shù)字化,進(jìn)一步提高安全管理質(zhì)效。

隨后,具有計算機特長的晏磊摸索著制作出第一張二維碼。目前,該站已經(jīng)有3張自主制作的二維碼應(yīng)用到生產(chǎn)現(xiàn)場,下一步準(zhǔn)備在全廠推廣應(yīng)用。

“我們將對生產(chǎn)區(qū)域各巡檢點的相關(guān)安全風(fēng)險及巡檢要點全部數(shù)字化,生成二維碼張貼到生產(chǎn)現(xiàn)場,規(guī)范崗位員工巡檢標(biāo)準(zhǔn),提高巡檢質(zhì)量。”該站副站長趙紹國說。(喬慶芳 李月)

“大鍋小灶”做培訓(xùn)

既有全廠性的集中培訓(xùn),又有分崗位的現(xiàn)場學(xué)習(xí)——在滄州煉化正在進(jìn)行的大修改造中,他們將大修現(xiàn)場巧變培訓(xùn)課堂,借助塔器打開人孔、設(shè)備拆解時機,采取“老帶新、現(xiàn)場干、現(xiàn)場教”等培訓(xùn)模式,現(xiàn)場開辦大機組開機操作、氣柜內(nèi)部構(gòu)造、DCS系統(tǒng)運行原理等公開課,培養(yǎng)理論基礎(chǔ)扎實、實際經(jīng)驗豐富的班組技能骨干。

同時,他們還借助閥門維修單位在廠區(qū)設(shè)立維修基地時機,多次組織班組員工到現(xiàn)場觀摩閥門拆解及組裝過程。通過不同范圍、不同層次“大鍋小灶”培訓(xùn)的結(jié)合,消滅員工認(rèn)知盲區(qū)、提高整體技能水平。(張玉香)

工人日報客戶端班組天地第357期

責(zé)任編輯:楊晶

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