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科恒股份定增完成,控股股東變?yōu)楦窳鹜?/h1>

珠海國資跨地界整合背后

來源:羊城晚報
2024-09-03 11:42

原標題:

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珠海國資跨地界整合背后(主題)

文/羊城晚報記者 廖夢君

8月30日晚間,總部在江門的科恒股份(300340)公告稱,公司向珠海格力金投的定增完成,實控人變?yōu)橹楹Y委。截至公告日,控股股東格力金投持有科恒股份6.3億股,占科恒股份總股本的比例為22.79%。

值得注意的是,此次增發(fā)的股價明顯低于市場均價,顯示出科恒股份在前期融資中的艱難處境。在珠海國資入主后,9月2日,科恒股份盤中快速上漲。與此同時,格力金投也再次走入大眾視野,珠海國資這次入主A股江門上市公司有何布局考慮?

兩次引入國資終成正果

江門市科恒實業(yè)股份有限公司成立于2000年,是一家形成以鋰離子電池正極材料、鋰離子電池自動化生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為主,以稀土發(fā)光材料、光電設(shè)備、稀土催化材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為輔的主營業(yè)務(wù)格局為主的高新技術(shù)企業(yè)。

2012年7月26日,科恒股份在創(chuàng)業(yè)板上市。過去10年間,中國鋰電行業(yè)經(jīng)歷了快速增長,但科恒股份并未因此取得顯著成績。2020年,公司虧損超過7億元,急需資金支持。同年10月,公司實際控制人萬國江和唐芬與株洲高新區(qū)管委會旗下的株洲高科簽訂了股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議,計劃將1250萬股股份轉(zhuǎn)讓給株洲高科,占總股本的5.89%,每股價格為16元,總計2億元。

遺憾的是,此次引入國資并沒有獲得成功。從財務(wù)數(shù)據(jù)來看,科恒股份在過去兩年中業(yè)績不佳。2023年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入僅11.28億元,同比下降31.11%,歸母凈利潤虧損超過6000萬元,虧損同比擴大88.72%。目前的資產(chǎn)負債率高達93.57%,顯示其面臨較大的財務(wù)壓力。

在這樣的背景下,曾經(jīng)兩度在業(yè)績底部與國資簽署控制權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議的科恒股份,此次終于在2022年與格力金投簽署定增協(xié)議,兩年之后,迎來了新的“救世主”。根據(jù)協(xié)議,公司與格力金投簽訂增發(fā)協(xié)議的股價是9.27元/股,當月科恒股份的均價為11.71元/股。

8月27日,科恒股份發(fā)布2024年半年報顯示,公司實現(xiàn)營業(yè)總收入11.28億元,同比下降31.11%,歸母凈利潤為-6084.61萬元,虧損同比擴大88.72%。公司最新資產(chǎn)負債率為93.57%,較上季度資產(chǎn)負債率增加0.60個百分點。

8月28日,科恒股份舉行2024年第三次臨時股東大會,審議通過了公司第六屆董事會換屆選舉的相關(guān)議案。其公告稱本次董事會換屆后,公司第六屆董事會成員共9名,其中的4名非獨立董事及2名獨立董事均由格力金投提名,格力金投控制董事會過半數(shù)董事席位。自此,珠海國資委完成對科恒股份的實際控制。

記者注意到,在9月2日,科恒股份盤中快速上漲,5分鐘內(nèi)漲幅超過2%,收報7.16元,漲了3.47%,顯示出了積極的發(fā)展信號。

珠海國資欲再起棋局

格力金投是珠海市國資委持股90%的珠海格力集團有限公司的全資子公司,基于上述事實及認定依據(jù),故科恒股份實際控制人相應(yīng)變更為珠海市國資委、控股股東為格力金投。

自2019年格力電器成功實施混合所有制改革,珠海國資就正式進入了資本市場核心。截至去年年底,珠海市屬國有企業(yè)資產(chǎn)總額達到12924.06億元,超過許多國內(nèi)發(fā)達城市和省會城市。此舉充分體現(xiàn)了珠海對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和城市發(fā)展的強烈愿望及決心,明確珠海國資將推動城市產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

記者了解到,依據(jù)珠海的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,未來將聚焦于新一代信息技術(shù)、新能源、集成電路、生物醫(yī)藥與健康等四大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),以及智能家電、裝備制造、精細化工等三大傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的升級與拓展。近年來,格力集團、華發(fā)集團等珠海國資代表圍繞“4+3”產(chǎn)業(yè)集群布局,憑借雄厚的資本實力,通過“外延式并購”與“投資引導”等資本運作手段,在資本市場的一級和二級市場積極布局,成功為珠海引進了大量現(xiàn)代新興產(chǎn)業(yè)項目,并促進了本土企業(yè)的快速成長。此次入主A股或?qū)⑹且粋€全面開拓新興產(chǎn)業(yè)的嘗試。

引領(lǐng)珠海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

據(jù)悉,珠海作為我國的經(jīng)濟特區(qū)之一,其國資國企的發(fā)展一直走在改革與創(chuàng)新前沿。今年是珠海國資國企深化改革、提升產(chǎn)業(yè)集中度和資本運營能力的關(guān)鍵時期,通過一系列的重組整合和資本運作,不僅能夠加強市屬國企的核心競爭力,更能為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供強大動力。

數(shù)據(jù)顯示,截至目前,珠海市各級政府引導基金及政府投資平臺下設(shè)立的基金總數(shù)已接近50家,其中有限合伙人的出資事件超過250個,累計出資金額突破千億元大關(guān)。此外,2019年后的4年時間里,珠海國資還取得了13家上市公司的控制權(quán)。這一系列舉措有效撬動了社會資本,激活了存量資產(chǎn),促進了增量產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,珠海國資無疑已成為珠海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中不可或缺的“加速器”與“引擎”。截至去年年底,珠海市屬國企資產(chǎn)總額達12924.06億元,營業(yè)收入為2770.30億元,利潤總額為87.94億元。

今年1月,珠海國資委召開市屬國有企業(yè)重組整合大會,宣布啟動新一輪國企重組整合行動,珠海市屬國企從13家減少至10家。例如,華發(fā)集團將整合九洲控股集團,優(yōu)化資源配置,助力沖擊“世界500強”。新成立的珠海交通控股集團公司將整合交通、港務(wù)和航空城集團,加強交通物流領(lǐng)域的支撐。海洋集團的成立旨在整合涉海資源,提升海洋經(jīng)濟的專業(yè)性。此外,珠海國資委正推動會展集團升級,并促進格力集團與其他企業(yè)的整合工作,全方位通過科技創(chuàng)新引領(lǐng)、發(fā)展特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、引導基金和政府投資平臺撬動社會資本等方式真正走在國企改革前列。

責任編輯:盧云

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