一些地方固守“過度防控”，表面看好像是“高度負(fù)責(zé)”“不怕一萬就怕萬一”，實際上不排除有官僚主義、形式主義之嫌，往重了說，就是脫離實際，不敢作為，不想擔(dān)當(dāng)。在這些地方看來，復(fù)工復(fù)產(chǎn)慢一點，可以找出無數(shù)理由，但跟主要決策者和管理者的責(zé)任不會有直接聯(lián)系。而防控若有一點點反彈，責(zé)任很可能會落到具體人頭上，一些人的“烏紗”可能保不住。

　　據(jù)媒體報道，“不能以任何理由搞過度防控，不能以任何手段阻礙人員和貨物正常流動，也不能簡單沿用原來嚴(yán)格防控時的復(fù)工標(biāo)準(zhǔn)”，這是近日江蘇省委常委會暨省委應(yīng)對疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議釋放的信號。與此同時，遼寧省出臺《關(guān)于支持住宿餐飲行業(yè)恢復(fù)正常營業(yè)的若干意見》，明確全省住宿餐飲經(jīng)營單位可全面恢復(fù)正常營業(yè)，各地區(qū)、各行業(yè)主管部門不得設(shè)置復(fù)工復(fù)產(chǎn)前置約束條件，已經(jīng)設(shè)置的應(yīng)予取消。

　　這對沉寂已久的城市、“閉關(guān)”多日的市民、停產(chǎn)月余的企業(yè)來說，無疑都是好消息。

　　當(dāng)下，積極主動斷推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，對很多地方都是個考驗。盡管國內(nèi)的新冠肺炎疫情已有了明顯好轉(zhuǎn)，不少省份包括湖北省除了武漢的其他地方，已連續(xù)10多天甚至更長時間無新增確診病例，但不少地方依然沿用此前的嚴(yán)格防控措施，交通管制尚未解除，小區(qū)居民依然幾天被允許出一次門，湖北車牌的大巴一律勸返，企業(yè)復(fù)工要經(jīng)過多個部門層層審批蓋章。

　　必須承認(rèn)，抗疫尚未結(jié)束，境外輸入病例防控壓力不小。但應(yīng)該正視的是，今天的防控局面以及面臨的主要困難，與一個月前、半個月前甚至一周前相比，都有了很大不同。我們既不能無視成效、放大困難，也不能只見成效，不見困難。好的政策一定是因時因地因情而異的。

　　一些地方固守“過度防控”，表面看好像是“高度負(fù)責(zé)”“不怕一萬就怕萬一”，實際上不排除有官僚主義、形式主義之嫌，往重了說，就是脫離實際，不敢作為，不想擔(dān)當(dāng)。在這些地方看來，復(fù)工復(fù)產(chǎn)慢一點，可以找出無數(shù)理由，但跟主要決策者和管理者的責(zé)任不會有直接聯(lián)系。而防控若有一點點反彈，責(zé)任很可能會落到具體人頭上，一些人的“烏紗”可能保不住。

　　不搞過度防控，是對中央有關(guān)疫情防控精神的積極回應(yīng)和落實，即進(jìn)一步壓實地方政府推進(jìn)復(fù)產(chǎn)復(fù)工、恢復(fù)營業(yè)的主體責(zé)任，在做好疫情防控的前提下抓緊取消過度管控的做法和規(guī)定，盡快讓消費熱起來、讓經(jīng)濟活起來。這是立足現(xiàn)實，依據(jù)抗疫進(jìn)程、變化、局勢作出的及時政策調(diào)整，是為盡快止損、減少疫情造成的“次生災(zāi)害”作出的積極努力。

　　近來，類似的舉措在不少領(lǐng)域正逐步展開。比如，交通運輸部積極配合公安等部門，督促各地加快恢復(fù)全國交通運輸秩序，已基本實現(xiàn)全國各類堵點和卡點應(yīng)撤盡撤、應(yīng)通盡通；廣東省主要領(lǐng)導(dǎo)到火車站迎接湖北荊州來粵務(wù)工人員；此前，深圳、廣州對“點對點、一站式”返回的或者持有“綠碼”的湖北省務(wù)工人員一律無須隔離和檢測，隨時上崗。這都是在為“讓消費熱起來、讓經(jīng)濟活起來”積極地掃除障礙，鋪路搭橋。

　　復(fù)工復(fù)產(chǎn)，辦法多、作為多的地方，共同之處即因時而動，從“疫情防控是頭等大事”，到“既不麻痹大意也不畏首畏尾”，再到“抓緊啟動本來想做但因疫情影響、沒有條件做的事”“嚴(yán)禁過度防控”——每一次調(diào)整都體現(xiàn)了各級干部責(zé)任擔(dān)當(dāng)之勇、科學(xué)防控之智、統(tǒng)籌兼顧之謀、組織實施之能。

　　“讓消費熱起來、讓經(jīng)濟活起來”，需要科學(xué)決策、精準(zhǔn)施策，更需要敢擔(dān)當(dāng)、善作為、動腦子的決策者和管理者。經(jīng)此一“疫”，我們不僅應(yīng)該積累諸多的防疫經(jīng)驗，更應(yīng)該對我們的社會治理理念、方式、水平有所思考，使其更上一層樓，用更小的成本和代價解決更多更大的問題。