報載，繼廣州市檢察院近日公開披露廣州交通系統(tǒng)3名官員涉咪表貪腐案后，廣州交通系統(tǒng)再曝腐敗窩案———自2012年以來，天河區(qū)檢察院先后立案查辦交通領(lǐng)域商業(yè)賄賂案20件20人，其中處級以上干部要案4人，涉案總金額高達1000多萬元。其中，部分官員受賄時長超過10年(據(jù)7月4日《廣州日報》)。

　　讀著這則報道，我先是心生困惑:部分官員在長達10余年時間內(nèi)多次受賄，他們的“尾巴”非但沒有露出來，而且若無其事、安然無恙，倘若不是拔出了蘿卜，未必能帶出這些“泥”。而他們除了手中掌控著特殊資源道路運輸經(jīng)營許可證之外，并非貪腐有招、隱瞞有術(shù)，何以一個個“包”得嚴(yán)嚴(yán)實實，“撈”得歡歡喜喜?一番思考之后，找出個中原因———監(jiān)督形同虛設(shè)，儼如“短板”一塊。

　　據(jù)天河區(qū)檢察院介紹，在該系列賄賂案件中，52%的案件發(fā)生在道路運輸經(jīng)營許可證發(fā)放環(huán)節(jié)。由于對初始審查工作缺乏有效監(jiān)督，部分人員在道路運輸許可證發(fā)放、營運車輛年度審驗等方面擁有較大權(quán)力。于是，便通過為企業(yè)獲取運營牌照行政許可等，公然受賄。

　　對那些手握實權(quán)、身居要職的公職人員，經(jīng)常性的教育固然重要，針對性的制度必不可少。只是，這些都是“軟措施”。更重要、更管用的是，認(rèn)認(rèn)真真、扎扎實實開展及時有效的監(jiān)督。尤其是，辦事流程是否規(guī)范、審批事項是否合理等，要做到明明白白、清清楚楚。一旦發(fā)現(xiàn)違紀(jì)苗頭，應(yīng)及時“扯袖子”———給予批評幫助，輔以教育警示;倘若出現(xiàn)違法事實，則應(yīng)果斷“抽鞭子”———移送紀(jì)檢監(jiān)察、司法機關(guān)處理。以嚴(yán)法紀(jì)，以儆效尤。否則，監(jiān)督現(xiàn)“短板”，“牛欄”難關(guān)貓。