這是一段網(wǎng)絡(luò)視頻引發(fā)的巨大輿論風(fēng)波。

　　5月3日，一段視頻刺痛了萬(wàn)千網(wǎng)民關(guān)切的眼球：一名男司機(jī)將一女司機(jī)逼停后當(dāng)街毆打，35秒內(nèi)4次踢中女司機(jī)臉部。場(chǎng)面暴力。

　　輿論一邊倒地譴責(zé)男司機(jī)，言辭習(xí)慣性地充滿了飽滿的情緒，洋溢著道德和正義，諸如男司機(jī)心胸狹窄、無(wú)恥無(wú)理、禽獸不如等等。

　　在真正的裁判警察介入之前，這個(gè)施暴的男司機(jī)早已在廣大人民群眾設(shè)立的道德法庭上被批判得體無(wú)完膚。

　　遺憾的是，這場(chǎng)匆忙而片面的審判遇到了麻煩。

　　即使社會(huì)上不時(shí)泛起莫名的焦慮和戾氣，但按照常識(shí)，世間無(wú)緣無(wú)故的愛(ài)恨情仇還是難得一遇的小概率事件。安裝在男司機(jī)車中的行車記錄儀隨后改變了輿論的走向。

　　在這段將男司機(jī)從密集的道德審判解救的視頻中，女司機(jī)單純受害者形象發(fā)生了逆轉(zhuǎn)：在打人前幾分鐘，女司機(jī)駕車在成都三環(huán)某出口前連續(xù)兩次變道，頻頻擠進(jìn)匝道，而其中第一次變道，剛好別到了男司機(jī)的車。

　　公眾乃至媒體就此發(fā)生了分裂。

　　一部分網(wǎng)友將矛頭指向涉嫌違規(guī)駕駛的女司機(jī)，新一波裁判脫穎而出，甚至出現(xiàn)了“女司機(jī)吐槽黨”，直至發(fā)出“打打讓她長(zhǎng)點(diǎn)記性也好，她活該”如此駭人的嘶吼。當(dāng)然，最初的裁判們則頑強(qiáng)地堅(jiān)守陣地。

　　由于新的沖突和轉(zhuǎn)折，事件宛如滾雪球一般，讓越來(lái)越多的人卷入，充當(dāng)著維護(hù)社會(huì)正義、良知乃至法律尊嚴(yán)的裁判。甚至有網(wǎng)友對(duì)女司機(jī)進(jìn)行了可怕的人肉搜索。

　　必須提醒的是，中國(guó)憲法保護(hù)公民隱私權(quán)，無(wú)端曝光別人隱私不僅涉嫌違法，更嚴(yán)重踐踏了法治的精神——用錯(cuò)誤的手段和方式去改正錯(cuò)誤，只會(huì)釀成更大的錯(cuò)誤。這也是現(xiàn)代社會(huì)一個(gè)基本常識(shí)：程序正義。同樣道理，即使女司機(jī)有過(guò)錯(cuò)，男司機(jī)對(duì)其暴打也絕對(duì)不能允許，如果越俎代庖成常態(tài)，個(gè)體凌駕于法規(guī)和執(zhí)法機(jī)關(guān)之上，充當(dāng)公共事件的裁決者，必將使整個(gè)社會(huì)陷入人人自危的境地。

　　女司機(jī)被打得臥床不起，而男司機(jī)則有可能承擔(dān)刑事責(zé)任。這是一場(chǎng)沒(méi)有贏家的PK.

　　但背后仍各自站著廣大的擁躉，為最終的是非成敗進(jìn)行著頑強(qiáng)的努力。一場(chǎng)都有過(guò)錯(cuò)的道路交通事件背后洋溢著兩種充滿正能量的聲音，令人感到荒誕無(wú)比。

　　回歸客觀理性，這個(gè)惡性突發(fā)事件的最終裁判只能是法律——公眾最重要的任務(wù)是保證這個(gè)當(dāng)代社會(huì)的底線得到公正捍衛(wèi)。

　　至于從公德層面，當(dāng)那么多憤怒地譴責(zé)道路交通不文明、抱怨別人身上頻現(xiàn)的“路怒癥”時(shí)，敢不敢將手放在胸口捫心自問(wèn)：自己駕車上路時(shí)是否嚴(yán)格遵守交規(guī)，從未有過(guò)絲毫僭越？在城市化如此快速、大城市交通狀態(tài)如此惡化的今天，能理直氣壯地做出回答的有幾人！管理者城市規(guī)劃水平和交通管理能力的滯后，又為屢見(jiàn)不鮮的道路糾紛進(jìn)一步推波助瀾。

　　與其忙著譴責(zé)別人，扮演公平正義的裁判，不如透過(guò)這個(gè)惡性事件去反躬自省，進(jìn)而今后加強(qiáng)自律，充當(dāng)自覺(jué)踐行交通法規(guī)的合格車主。否則，一個(gè)連法律都無(wú)視的人，又有什么資格去幫助別人提升情操、走向文明？

　　這個(gè)惡性事件的當(dāng)事雙方是都市里眾多“路怒癥”患者的極端縮影。他們也渴望一路暢通，卻總是以種種借口無(wú)視交通法規(guī)和基本的行車文明，糾結(jié)著，焦灼著，憤怒著，卻從來(lái)沒(méi)有想過(guò)：對(duì)別人不文明出行最有利的反擊，不是在網(wǎng)絡(luò)謾罵指責(zé)，而是從現(xiàn)在開(kāi)始做一個(gè)在公共空間守法有禮的司機(jī)。

　　這場(chǎng)轟動(dòng)中國(guó)的惡性事件，其實(shí)本可避免。假如女司機(jī)并線時(shí)對(duì)男司機(jī)多一些體諒和禮貌，假如男司機(jī)在女司機(jī)涉嫌違法時(shí)想到的是依法處理——而執(zhí)法者又是積極負(fù)責(zé)的話，或許事件會(huì)向著截然不同的軌道演進(jìn)。警方介入后，假如所有的圍觀者不是積極充當(dāng)裁判，而是嚴(yán)格遵循法治思維，秉承公共事件規(guī)則至上的原則，并從道德的角度率先自省的話，也不至于對(duì)當(dāng)事雙方尤其是女司機(jī)造成二度傷害。

　　試問(wèn)：斗氣的男司機(jī)和女司機(jī)假如是親朋好友、同事街坊，這樣的沖突會(huì)發(fā)生嗎？顯然不會(huì)。城市化、工業(yè)化的進(jìn)程就是打破了傳統(tǒng)鄉(xiāng)土社會(huì)建立的人情，組建了一個(gè)陌生人的世界。人與人的關(guān)系在依法保障個(gè)人基本權(quán)利的前提開(kāi)始重塑，人情世故必然會(huì)被共同契約取代，但太多人并沒(méi)有為這個(gè)嶄新的現(xiàn)代文明進(jìn)程做好準(zhǔn)備——商業(yè)時(shí)代的自私功利、成功學(xué)又加劇了“他人即地獄”的冷酷無(wú)情。

　　爭(zhēng)論依舊在繼續(xù)，但事件的處理終于令人欣慰地走入司法程序。在成都，許多車主開(kāi)始大量搶購(gòu)行車記錄儀，以防范出行時(shí)遇到糾紛保留一份真正有用的證據(jù)。

　　畢竟，無(wú)論多么眾聲喧嘩，被情緒左右的裁判們都將退場(chǎng)，一切問(wèn)題都要回歸法治的原點(diǎn)去破解。

　　比行車記錄儀更重要的是，每個(gè)人將法治觀念和文明意識(shí)當(dāng)成自己出行最重要的駕照，讓自己不再路怒，從而內(nèi)心免于恐懼。