一方面，要讓更多人認識到持證上崗的導(dǎo)盲犬是安全的，同時也要建立對導(dǎo)盲犬“不圍觀、不喂食、不撫摸、不呼喚”的習(xí)慣和共識。

　　自2015年5月1日《北京市軌道交通運營安全條例》正式實施以來，“導(dǎo)盲犬進地鐵”獲得了政策上的保障。但11月3日下午，盲人徐女士在北京地鐵金臺夕照站準備乘車時，因未按規(guī)定給導(dǎo)盲犬佩戴防護用具而被工作人員阻攔，雙方隨后發(fā)生爭執(zhí)。（見11月6日《北京青年報》）

　　導(dǎo)盲犬就是盲人之眼，其為盲人引路的重要性不言而喻，然而很多時候卻不能被一些公共場所接納。比如近日盲人民謠歌手周云蓬前往杭州演出，出發(fā)前聯(lián)系的多家酒店均不接受導(dǎo)盲犬入住。在2015年北京允許“導(dǎo)盲犬進地鐵”之前，一位盲人透露，其導(dǎo)盲犬被地鐵站拒絕了11次。這兩年北京地鐵里有了導(dǎo)盲犬的“一平米”，如此福音雖說遲到了些，卻體現(xiàn)了社會的文明進步。

　　然而“導(dǎo)盲犬進地鐵”如今又“卡”在了一只嘴罩上。按照《北京市軌道交通運營安全條例》，視力殘障者攜帶導(dǎo)盲犬進站乘車，應(yīng)出示視力殘障證件和導(dǎo)盲犬證，導(dǎo)盲犬應(yīng)佩戴導(dǎo)盲鞍和防止傷人的護具，而護具通常指的是嘴罩。眼下地鐵方面拒絕沒有佩戴嘴罩的導(dǎo)盲犬入內(nèi)，也是在執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，無可厚非，而且車廂內(nèi)乘客較多，有的乘客本就怕狗，尤其是一些小孩，地鐵也有義務(wù)考慮這部分乘客的訴求。

　　另一邊，盲人市民也有苦衷。專業(yè)人士介紹，犬只的汗腺在腳墊和嘴巴上，戴上嘴罩后無法正常散熱，不僅會不舒服，還會影響其正常工作，這對盲人來說，反而更不安全。所以，導(dǎo)盲犬在訓(xùn)練和使用中通常都是不戴嘴罩的，只會為了配合安檢而短暫使用。

　　要消除這個矛盾，其實還得從修改相關(guān)規(guī)定入手，即充分考慮到導(dǎo)盲犬佩戴防護用具的負面影響，以及由此帶來的執(zhí)行困難，嘗試給導(dǎo)盲犬進地鐵等公共場所放行。實際上，導(dǎo)盲犬選用的大都是忠誠服從、性格溫順的犬只，且經(jīng)科學(xué)嚴格訓(xùn)練后，傷人的概率極小，目前我國尚未有導(dǎo)盲犬攻擊人的記錄。

　　不了解才會有誤解，普及相關(guān)知識十分必要。一方面，要讓更多人認識到持證上崗的導(dǎo)盲犬是安全的，同時也要建立對導(dǎo)盲犬“不圍觀、不喂食、不撫摸、不呼喚”的習(xí)慣和共識。另一方面，導(dǎo)盲犬主人也可借鑒國外的一些做法，比如在導(dǎo)盲犬1歲以前，在其嘴上系根繩子，但這并不是嘴罩，狗的舌頭可以伸出來。據(jù)說，導(dǎo)盲犬國家標準已于去年9月被批準立項，期待未來這一國標出臺后，能有一些細則對導(dǎo)盲犬的培訓(xùn)、使用作出更明確的指導(dǎo)。