杭州此番舉措，可算是幫著其他城市在“摸石頭”、搞試點(diǎn)，如果效果好，其他城市今后不妨一試。

　　據(jù)1月24日新華社報(bào)道，今年春節(jié)長(zhǎng)假期間，浙江杭州主城區(qū)道路公共泊位將免費(fèi)開(kāi)放。1月27日（除夕）至2月2日（正月初六），除西湖風(fēng)景名勝區(qū)外，杭州市上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)以及下沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)范圍內(nèi)的道路公共停車(chē)泊位將全部免費(fèi)開(kāi)放。2月3日上午8時(shí)起恢復(fù)收費(fèi)管理。

　　對(duì)廣大杭州車(chē)主來(lái)說(shuō)，這顯然是一條好消息，今年春節(jié)期間走親訪友，在公共泊位停車(chē)不用再支付費(fèi)用了，這不僅降低了車(chē)輛使用成本，也能節(jié)省一些時(shí)間成本。可以說(shuō)，這是送給杭州市民的一個(gè)春節(jié)“紅包”。

　　對(duì)杭州城市管理者而言，推出此項(xiàng)免費(fèi)停車(chē)措施，既能降低城市道路公共泊位停車(chē)管理成本，也有利于塑造杭州新形象，讓市民感受到城市的溫度。

　　如今很多城市的停車(chē)資源越來(lái)越緊張，免費(fèi)幾乎成為奢求。有人認(rèn)為這是合理利用公共資源，有人則認(rèn)為這背離公益屬性。此番杭州的免費(fèi)之舉，或許可以讓市民對(duì)這一公共資源重新加以認(rèn)識(shí)。

　　事實(shí)上，“節(jié)假日高速免費(fèi)政策”，也讓收費(fèi)高速公路從過(guò)去的商業(yè)屬性，回歸了一部分公益屬性�！按汗�(jié)公共泊位免費(fèi)停車(chē)”與之有異曲同工之妙，都能讓公眾感受到一些公共資源的雙重屬性。

　　杭州推出此番舉措，雖然可能使一些停車(chē)收費(fèi)單位收入減少，卻能讓市民感受到溫暖和方便。大過(guò)年的，何不讓百姓樂(lè)樂(lè)？西湖還免門(mén)票呢，也沒(méi)見(jiàn)虧損，就看這賬怎么算了。再說(shuō)，由于很多人回老家過(guò)年，春節(jié)期間一些城市往往比較空蕩，停車(chē)矛盾并不突出，沒(méi)有必要再通過(guò)收費(fèi)杠桿來(lái)解決停車(chē)問(wèn)題。

　　有一點(diǎn)需要提醒，杭州主城區(qū)道路公共泊位免費(fèi)開(kāi)放的同時(shí)，相關(guān)部門(mén)還須對(duì)可能出現(xiàn)的擁堵點(diǎn)、停車(chē)集中區(qū)域進(jìn)行適當(dāng)預(yù)判，免費(fèi)不意味著大撒把，有些引導(dǎo)和管理工作還得做，以免因?yàn)槊赓M(fèi)停車(chē)引發(fā)新問(wèn)題。

　　杭州此番舉措，可算是幫著其他城市在“摸石頭”、搞試點(diǎn)，如果效果好，其他城市今后不妨一試，讓此舉像“節(jié)假日高速免費(fèi)政策”一樣惠及更多人。