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杭州此番舉措,可算是幫著其他城市在“摸石頭”、搞試點(diǎn),如果效果好,其他城市今后不妨一試。
據(jù)1月24日新華社報(bào)道,今年春節(jié)長(zhǎng)假期間,浙江杭州主城區(qū)道路公共泊位將免費(fèi)開(kāi)放。1月27日(除夕)至2月2日(正月初六),除西湖風(fēng)景名勝區(qū)外,杭州市上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)以及下沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)范圍內(nèi)的道路公共停車(chē)泊位將全部免費(fèi)開(kāi)放。2月3日上午8時(shí)起恢復(fù)收費(fèi)管理。
對(duì)廣大杭州車(chē)主來(lái)說(shuō),這顯然是一條好消息,今年春節(jié)期間走親訪友,在公共泊位停車(chē)不用再支付費(fèi)用了,這不僅降低了車(chē)輛使用成本,也能節(jié)省一些時(shí)間成本。可以說(shuō),這是送給杭州市民的一個(gè)春節(jié)“紅包”。
對(duì)杭州城市管理者而言,推出此項(xiàng)免費(fèi)停車(chē)措施,既能降低城市道路公共泊位停車(chē)管理成本,也有利于塑造杭州新形象,讓市民感受到城市的溫度。
如今很多城市的停車(chē)資源越來(lái)越緊張,免費(fèi)幾乎成為奢求。有人認(rèn)為這是合理利用公共資源,有人則認(rèn)為這背離公益屬性。此番杭州的免費(fèi)之舉,或許可以讓市民對(duì)這一公共資源重新加以認(rèn)識(shí)。
事實(shí)上,“節(jié)假日高速免費(fèi)政策”,也讓收費(fèi)高速公路從過(guò)去的商業(yè)屬性,回歸了一部分公益屬性!按汗(jié)公共泊位免費(fèi)停車(chē)”與之有異曲同工之妙,都能讓公眾感受到一些公共資源的雙重屬性。
杭州推出此番舉措,雖然可能使一些停車(chē)收費(fèi)單位收入減少,卻能讓市民感受到溫暖和方便。大過(guò)年的,何不讓百姓樂(lè)樂(lè)?西湖還免門(mén)票呢,也沒(méi)見(jiàn)虧損,就看這賬怎么算了。再說(shuō),由于很多人回老家過(guò)年,春節(jié)期間一些城市往往比較空蕩,停車(chē)矛盾并不突出,沒(méi)有必要再通過(guò)收費(fèi)杠桿來(lái)解決停車(chē)問(wèn)題。
有一點(diǎn)需要提醒,杭州主城區(qū)道路公共泊位免費(fèi)開(kāi)放的同時(shí),相關(guān)部門(mén)還須對(duì)可能出現(xiàn)的擁堵點(diǎn)、停車(chē)集中區(qū)域進(jìn)行適當(dāng)預(yù)判,免費(fèi)不意味著大撒把,有些引導(dǎo)和管理工作還得做,以免因?yàn)槊赓M(fèi)停車(chē)引發(fā)新問(wèn)題。
杭州此番舉措,可算是幫著其他城市在“摸石頭”、搞試點(diǎn),如果效果好,其他城市今后不妨一試,讓此舉像“節(jié)假日高速免費(fèi)政策”一樣惠及更多人。
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