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隨“車”潛入
據(jù)《北京青年報》報道,暑假期間來自全國各地的游客頂著烈日,排隊幾個小時進入清華、北大校園參觀,而校園門口,集結(jié)著一些商家,聲稱收取數(shù)十元費用即可讓游客不排隊入校園,有一家四口為“偷渡”,把自己塞進快遞車中。
一些家長千里迢迢帶孩子參觀高校,就是為了身臨其境感受名校文化和氛圍,高校暑期開門迎客,也是大學包容開放精神的體現(xiàn)。然而,進高校參觀畢竟不是進動物園,“到此一游”的人多了,大學難免出現(xiàn)設施遭破壞、環(huán)境承載壓力大等問題,還可能影響校內(nèi)師生的正常學習和生活。校園游,怎么才能雙贏,值得思考。
乘客中暑
據(jù)《揚子晚報》報道,近日,大連飛往深圳的某航班,乘客登機后數(shù)小時仍未起飛,一名女乘客在機艙內(nèi)中暑暈倒。得到救治后,機組人員要求該乘客簽署免責協(xié)議才能起飛,引發(fā)網(wǎng)友質(zhì)疑和圈內(nèi)人士怒懟。航空公司回應,飛機當時并非“不開空調(diào)”,而是采用了APU系統(tǒng)降溫。
常坐飛機的人應該對這種被悶機艙數(shù)小時仍不能起飛的情況,比較熟悉。盡可能為乘客提供更貼心的服務、更舒適的環(huán)境,是航空公司的責任所在,但上述情況更多的還是機場調(diào)度、協(xié)調(diào)的問題,而非航空公司所愿。所以更該期待的是機場調(diào)度能科學、嚴謹一些。
樂極生悲
據(jù)《成都商報》報道,連日來,一則視頻讓許多網(wǎng)友笑抽了——四川某駕校科目二考試中,一女子考試結(jié)束后十分興奮,在車上“尬舞”,雙手多次離開方向盤。雖通過了考試,但這一行為造成了嚴重的安全隱患,最終被認定為“考試不合格!
看似是駕考機構(gòu)“小題大做”,但文明開車再怎么強調(diào)都不為過——初學者便如此隨心所欲,日后駕車上了路,很可能會更加不以為然,F(xiàn)實中,不少交通事故的肇事者,都是駕駛中單手控制方向盤,另一只手卻用來回短信、打電話甚至玩游戲、吃東西的老司機。敬畏、遵守規(guī)則比掌握技術(shù)更重要,這是駕校“發(fā)威”的原因,也應成為每個司機的安全座右銘。
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