趙春青 圖

　　據(jù)《法制日?qǐng)?bào)》報(bào)道，春節(jié)臨近，在火車票難買、機(jī)票太貴的現(xiàn)實(shí)下，不少游子選擇拼車返鄉(xiāng)。雖然相關(guān)部門此前曾表態(tài)“支持不以盈利為目的的拼車回家模式”，但也有地方放出“車主小心！拼車收油錢或有‘非法運(yùn)營(yíng)’風(fēng)險(xiǎn)”的新聞，一些車主因此臨時(shí)改變主意，放了拼車乘客“鴿子”。

　　拼車回家，是不錯(cuò)的選擇，只是其中的風(fēng)險(xiǎn)頗多，人身安全是一方面，相關(guān)制度、規(guī)定不明確是另一方面。比如，何為“不以盈利為目的”，拼車勢(shì)必產(chǎn)生費(fèi)用，收油錢算不算盈利？如果半路出了事故，相關(guān)責(zé)任承擔(dān)、賠償怎么算，也是麻煩事。各地政策不統(tǒng)一，拼車回家又往往跨省，讓人如何是好？其實(shí)，關(guān)于拼車的難題已經(jīng)存在幾年了，相關(guān)部門一直未予明確解答，而難題一天無解，人們便不可能放心大膽去拼車。