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牛市里也有人跳樓。
6月10日,一位長沙股民從22樓一躍而下,把自己的生命終結(jié)在32歲。
在滬指成功攻占5000點(diǎn)時(shí),動(dòng)輒上百點(diǎn)的寬幅震蕩,考驗(yàn)著新老股民的神經(jīng)。盡管大家都捂胸做狀大喊“小心臟受不了”,但主流判斷依然是牛市未到頂,牛哄哄的掙錢喧囂中,這位侯先生為何徹底撒手?
據(jù)報(bào)道,讓他如此決絕的是配資炒股。他跳樓前在股吧留言說:“愿賭服輸,本金170萬元加融資四倍,全倉中車,沒有埋怨誰,都怪我自己貪心!
上周有兩支“巨無霸”股票備受關(guān)注。一個(gè)是9日復(fù)盤的中國中車,另一個(gè)是10日“首秀”的中國核電。前者就是侯先生遺言中全倉的“中車”,一個(gè)漲停后就凌厲下挫,4天暴跌逾30%;后者表現(xiàn)尚可,未曾發(fā)力終結(jié)牛市,但帶累核電板塊沖高回落,當(dāng)日就大跌4.51%.
買股票,買的是預(yù)期。侯先生沒能盼到預(yù)期的中車連漲,正如許多人沒能盼到核電板塊由“核老大”上市帶漲一樣。有市場(chǎng)人士分析說,中國核電上市前一天,上海電氣等一批個(gè)股尾盤獲大批資金買入,引發(fā)股價(jià)快速飆升,這正是機(jī)構(gòu)獲利出貨的典型操作手法;而中國中車放量暴跌則是主力資金的一次集體行為。
妖股頻出的中國股市讓人看不懂,價(jià)值投資成為被調(diào)侃的話題。因此,壓錯(cuò)寶,只能愿賭服輸。有分析認(rèn)為,從中國中車復(fù)盤、中國核電上市的表現(xiàn)來看,前期豐厚的獲利盤已開始收縮戰(zhàn)線,獲利了結(jié)。買錯(cuò)股票也能掙錢的大好時(shí)光已成過去,風(fēng)險(xiǎn)警示信號(hào)明顯釋放。
對(duì)于中國股市,全球?qū)I(yè)投資人士關(guān)注的MSCI公司也給出了自己的判斷。10日,該公司宣布不把A股納入MSCI指數(shù)。這個(gè)小小挫折,為瘋狂的中國股市潑了一小瓢涼水。理智的海外價(jià)值投資者,至少目前不會(huì)到中國做高位“接盤俠”。
每一輪牛市啟動(dòng),“猜頂”往往貫穿始終。其背后的心理邏輯是,每個(gè)人都想做市場(chǎng)爬坡上升階段的獲利者,沒有人愿意在山頂上站崗。但是,每次都要有人站崗接盤。與從前相比,本輪牛市見頂后,不幸站崗的或許將面臨更大壓力,因?yàn),本輪牛市的特征之一便是“杠桿牛”:杠桿資金大量入市,配資炒股、融資融券,已經(jīng)成為不少激進(jìn)投資者的牛市淘金必備神器。只不過,借錢炒股,相當(dāng)于刀尖上舔血,弄不好就血本無歸,還要搭上身家性命。
有人分析了侯先生的投資行為,1:4融資,全倉中國中車,投資總額為850萬元,其中自有本金170萬元,配資680萬元,按10日當(dāng)天20%的波動(dòng)計(jì),其賬戶一天的最大虧損額已經(jīng)達(dá)到170萬元。若投資者不能追加資金,配資公司為保證借出資金不受損失,會(huì)選擇強(qiáng)行平倉,侯先生的本金就此全部打了水漂。而倘若他未曾配資,僅用自己的170萬元全倉中車,哪怕12日割肉,也還能剩下100萬元。
據(jù)報(bào)道,1:4的高杠桿,是非官方渠道的配資業(yè)務(wù)。而就在市場(chǎng)上攻5000點(diǎn)后,市場(chǎng)分析人士已經(jīng)頻頻勸告,投資者要控制風(fēng)險(xiǎn),一定要把杠桿降下來。針對(duì)場(chǎng)外配資,監(jiān)管者也罕見地連連喊話。12日,證監(jiān)會(huì)新聞發(fā)布會(huì)要求各證券公司不得通過網(wǎng)上證券交易接口為任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人開展場(chǎng)外配資活動(dòng)、非法證券業(yè)務(wù)提供便利。13日,證監(jiān)會(huì)官方微博再次發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)證券公司信息系統(tǒng)外部接入管理的通知》。
“鋤禾日當(dāng)午,炒股好辛苦。”在因網(wǎng)絡(luò)段子而開心的同時(shí),也不能忘記侯先生用生命發(fā)出的警示:股市有風(fēng)險(xiǎn),配資入市更危險(xiǎn),高位炒股,不虧錢比多掙錢更重要。
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