湖北孝昌縣衛(wèi)店鎮(zhèn)澴水河老橋?yàn)槁畼颍康窖雌谟龅胶铀蠞q，橋西頭的久龍、清泉、團(tuán)山、沙塘、三楊等村的近萬村民就會遭遇出行難。為方便村民渡河，孝昌縣交通局爭取到項目資金248萬元，在漫水橋旁邊重建新橋，可如今新橋竣工已有兩個多月，卻撂下引橋不予再建，村民過橋，只有相互幫助才勉強(qiáng)攀爬到橋面，再步行回家。（6月28日《楚天都市報》）

　　對這座“過橋靠爬”的奇葩大橋，熱心的網(wǎng)友作了以下猜測：一是理解型，認(rèn)為大橋還在建造中，大橋主體需保養(yǎng)及相應(yīng)部門驗(yàn)收，引橋沒有施工是怕車輛經(jīng)過出事故；二是現(xiàn)實(shí)型，覺得修好兩端的引橋，最少需要占地100畝，解決這個問題，涉及幾個村子的利益，如引橋用地的土地補(bǔ)償問題等；三是調(diào)侃型，認(rèn)為互相幫助才能攀爬上橋面，說明可以增強(qiáng)鄰里團(tuán)結(jié)，改善人與人之間的關(guān)系，官員來爬橋，還能改善干群關(guān)系。

　　其實(shí)，網(wǎng)友對奇葩大橋的猜測，哪個更靠譜不重要，重要的是這座橋投資巨大，卻沒有產(chǎn)生真正的效益，讓村民望橋興嘆。建好了橋身，卻忘了收尾，老百姓只能繞道30多公里的路程，給人感覺橋梁建設(shè)方的便民意識，恐怕并不那么迫切。說到底，建橋工程有頭無尾，稱不上真正為民、便民，而將巨額資金撂在這里，也是對公共利益的不負(fù)責(zé)任。

　　有人質(zhì)疑，大橋未能完工可能涉嫌腐敗，這尚需證實(shí)。但退一步說，即便沒有貓膩，僅是建設(shè)引橋部分存在資金、土地補(bǔ)償?shù)入y處，那建橋前是不是沒有考慮清楚，未主動協(xié)調(diào)好各方利益？如果是這樣，便民工程好事做不到底，也會存在責(zé)任追究層面的問題——要么是建橋心太急，缺乏周密考慮；要么是怕苦畏難，出現(xiàn)問題不想往下走，這都是建橋方需要反思的。

　　如今，建橋已經(jīng)不單是一項民生工程，還演變成了公共話題。所以，眼下補(bǔ)救措施既需要考慮引橋建設(shè)，還需要面對公眾質(zhì)疑，比如向公眾及時解釋清楚，說明引橋建設(shè)的問題在哪里；提出解決方案，擬定通行時間等等。否則，花了248萬元建設(shè)的便民工程，非但得不到公眾的點(diǎn)贊，反而有可能被公眾指責(zé)，這樣的狀況，是誰都不愿意見到的。