中工網(wǎng)首頁時(shí)政評(píng)論國際軍事社會(huì)財(cái)經(jīng)企業(yè)工會(huì)維權(quán)就業(yè)論壇博客理論人物網(wǎng)視圖畫體育汽車文化書畫教育讀書娛樂旅游綠色城建社區(qū)打工

中工評(píng)論

漫畫評(píng)論

“刷臉”乘車

2018-10-22 09:20:19  來源:人民日報(bào)

  坐火車如同坐地鐵,不定車次、不定座位,“刷臉”便可實(shí)現(xiàn)進(jìn)站、出站付費(fèi)……近日,記者從重慶市交通委員會(huì)獲悉,重慶市將分兩期推進(jìn)鐵路開行公交化列車,打造“半小時(shí)”鐵路公交圈。屆時(shí),市民坐火車便可實(shí)現(xiàn)中心城市與周邊城鎮(zhèn)的通勤,這將極大便利市民出行。

  這正是:

  刷臉即可進(jìn)出站,

  乘車程序不再繁。

  服務(wù)升級(jí)利長遠(yuǎn),

  科技便民前路寬。

  曹 一圖 向 單文

編輯:張葦檸

漫畫評(píng)論

中工時(shí)評(píng)

人物

  • 沙漠唱響青春“爭氣”歌

    毛烏素?zé)o邊的沙海中,點(diǎn)綴著一叢叢沙柳。它們憑借頑強(qiáng)的毅力,把根深深地扎在沙土中,給原本沉寂的沙海注入了生命的活力。不懂地質(zhì)者,很難理解氣田的開發(fā)難度。地處鄂爾多斯盆地毛烏素沙漠的大牛地氣田,有著低滲透特性。天然氣藏在猶如磨刀石的巖石里

  • 亞庫甫·阿沙木都:鐵路人變身“莊稼漢”,“扶”起貧困村新“綠洲”

    他是一名鐵路人   卻駐守在沙漠邊緣的貧困村   從宿舍到田間地頭   從鐵路職工變身“莊稼漢” 他把以往對鐵路工作的感情融入村民的生產(chǎn)生活中他就是新時(shí)代鐵路榜樣中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司駐和田縣拉依喀鄉(xiāng)達(dá)奎村工作隊(duì)副隊(duì)長亞庫甫·阿沙木都

  • 小小扁擔(dān)不算長 能為旅客當(dāng)橋梁——訪全國勞動(dòng)模范楊懷遠(yuǎn)

    從上世紀(jì)60年代初挑到90年代末,從一個(gè)英俊青年挑到兩鬢斑白,楊懷遠(yuǎn)挑了38個(gè)年頭,共用過47根扁擔(dān)。當(dāng)他退休時(shí),領(lǐng)導(dǎo)給他算了一筆賬,一共有1336個(gè)星期天沒休息,約等于25年(當(dāng)時(shí)是每周休息一天)沒有過星期天。

  • 擔(dān)當(dāng)?shù)娘L(fēng)采在行動(dòng)中

    勇于擔(dān)當(dāng),敢于作為,是一種對黨的事業(yè)忠誠堅(jiān)定的政治品格。具備這種政治品格,就能為黨的事業(yè)不計(jì)個(gè)人得失,義無反顧、一往無前地開拓進(jìn)取、努力奮斗。這種擔(dān)當(dāng)作為的優(yōu)秀政治品格,在老一輩革命家身上體現(xiàn)得尤為明顯。抗日戰(zhàn)爭的艱難歲月中,彭德懷等我軍將領(lǐng)大敵當(dāng)前的橫刀立馬;解放戰(zhàn)爭決戰(zhàn)階段

一周看點(diǎn)

排行

新聞日歷
關(guān)于我們 | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系我們 | 本站地圖 | 投稿郵箱 | 版權(quán)聲明 | 違法和不良信息舉報(bào)電話:010-84151598 | 網(wǎng)絡(luò)敲詐和有償刪帖舉報(bào)電話:010-84151598
Copyright © 2008-2018 by agustinmoreno.com. all rights reserved
掃碼關(guān)注

中工網(wǎng)微信


中工網(wǎng)微博


中工網(wǎng)抖音


工人日報(bào)
客戶端
×