據(jù)昨天《齊魯晚報》報道，開學(xué)不到一個月的時間，很多家長已經(jīng)跟單位請過幾次假了——家長會、班級值日、家長觀摩日……如今，又多了一項“任務(wù)”： 天津一所小學(xué)近日下發(fā)通知，要求家長在校門口輪流站崗值勤。
圖/陶小莫
小學(xué)階段的學(xué)生，歸根結(jié)底還是孩子，通過學(xué)校教育，孩子應(yīng)該具備良好的思想品德，基本的辨識能力和生活能力，最終具備能夠進(jìn)行下一階段初中學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)能力
到今年秋天，第一批步入社會的95后大學(xué)生，工作正好滿一年。但是，與他們的前輩相比，90后的跳槽更加頻繁，短短一年時間里，許多人已經(jīng)開始做第二份甚至第三份工作了。
一邊是世界最大的發(fā)展中國家，一邊是擁有世界最多發(fā)展中國家的大洲。金秋九月雙方在北京的一次次“握手”，再次喚醒了兩塊大陸有關(guān)友情的溫暖回憶
在9月3日舉行的中非合作論壇北京峰會開幕式上，習(xí)近平主席發(fā)表了題為《攜手共命運(yùn) 同心促發(fā)展》的主旨講話，指引打造新時代更加緊密的中非命運(yùn)共同體。
中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）教授李德威去世近半月，有關(guān)他的輿論熱潮一直高漲。幾天前，他的同事、中國地大知識產(chǎn)權(quán)與成果轉(zhuǎn)化處羅林波發(fā)表署名文章《李德威教授生前無名，死時信息爆炸，只因身上有種時代奇缺的東西》，再度刷屏。——誠如斯言，李德威生前身后聲名的巨大反差，值得觀察。
王夢恕的人生成長與中國鐵路的建設(shè)和發(fā)展密不可分。他1956年考入唐山鐵道學(xué)院，1964年從該院橋隧系隧道工程專業(yè)畢業(yè)1965年，北京地鐵1號線開工建設(shè)，27歲的技術(shù)員王夢恕糾正了隧道內(nèi)凈空確定未考慮施工誤差、貫通誤差的重大設(shè)計失誤。
朱鵬3歲戶外活動時不慎觸及高壓電線雙臂被截肢。出醫(yī)院第二個月，被父親狠心逼著每天用腳訓(xùn)練寫字，并逐漸學(xué)會了用腳打理生活上的一切。讀者自會通過合理想象來填充朱鵬生活的細(xì)節(jié)。一個主要肢體殘缺的人要過上“正�！鄙�，必定要在其他方面非同尋常。
19日上午，永州—深圳北G6078列車上，一位女乘客再現(xiàn)霸座行為。據(jù)了解，這名女乘客車票標(biāo)注的座位是靠過道上個月高鐵“霸座男”曝光后，不少人或許都認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)曝光、輿論譴責(zé)加上后續(xù)的失信懲戒，會讓后來者引以為鑒。但不到一個月，女版“座霸”又再次出現(xiàn)，無疑大大超出了人們的常識預(yù)期。
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