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限速之爭(zhēng)
//agustinmoreno.com2016-04-22來(lái)源: 光明日?qǐng)?bào)
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朱慧卿 新華社

  “快遞三輪車最高車速不應(yīng)大于15公里每小時(shí)”——眼下正在征求意見的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《快遞專用電動(dòng)三輪車技術(shù)要求》(征求意見稿),再次使快遞三輪車的限速和身份問(wèn)題成為焦點(diǎn)。一面是新生行業(yè)的發(fā)展要呵護(hù),“一刀切”會(huì)帶來(lái)較大影響;一面是不能不顧道路安全等發(fā)展底線,放任“野蠻生長(zhǎng)”。監(jiān)管部門和快遞行業(yè)該如何尋找“最大公約數(shù)”?

  

 

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