閔汝明 圖

　　3月5日，廣東東莞一轎車被后車撞翻，交警認定前車違法變道負全責(zé)。后車車主唐錦湘將行車視頻傳上網(wǎng)。而對那一撞，唐說“只是在維護路權(quán)”。（3月21日《央視網(wǎng)》）

　　最近，一起交通事故在網(wǎng)上引發(fā)熱烈討論。這起事故發(fā)生在廣東東莞，一輛藍色的轎車在變道時被后面的銀色轎車“撞翻”，交警認定前車對事故負全責(zé)。對于這一事故，公眾在譴責(zé)藍色轎車車主強行變道駕駛陋習(xí)的同時，也對銀色轎車車主的一些行為提出了質(zhì)疑。面對網(wǎng)民是否故意撞車的疑問，警方介入調(diào)查后，并未受到網(wǎng)友質(zhì)疑的干擾，而是再次維持了前車車主負全責(zé)的定性。

　　其實，對于這起由“野蠻變道”引發(fā)的交通事故，相信絕大多數(shù)司機對前車司機的行為是持批評和譴責(zé)態(tài)度的，因為這種“野蠻變道”的做法，非常危險，是置后車及附近車輛于危險境地的嚴(yán)重違法行為。比如，筆者曾經(jīng)在路上親眼所見，一輛正常行駛的機動車，遭遇一輛機動車的強行變道，為了避讓，后車連剎車帶打方向，結(jié)果撞到了隔離帶上，而“惹禍”的前車卻“一腳油”跑了。所以說，對于這起事故的分析和思考，我們還要實事求是，法就是法，對誰都一視同仁。因為前車違法在先，對后車安全造成了嚴(yán)重威脅，此時，面對“野蠻變道”司機，后車如果采取緊急剎車或者猛打方向，或許翻車的就不是前車而是后車了。