“野蠻變道”負全責(zé)
閻淑萍
//agustinmoreno.com2016-03-22來源: 西安日報分享到: | 更多 |
閔汝明 圖
3月5日,廣東東莞一轎車被后車撞翻,交警認定前車違法變道負全責(zé)。后車車主唐錦湘將行車視頻傳上網(wǎng)。而對那一撞,唐說“只是在維護路權(quán)”。(3月21日《央視網(wǎng)》)
最近,一起交通事故在網(wǎng)上引發(fā)熱烈討論。這起事故發(fā)生在廣東東莞,一輛藍色的轎車在變道時被后面的銀色轎車“撞翻”,交警認定前車對事故負全責(zé)。對于這一事故,公眾在譴責(zé)藍色轎車車主強行變道駕駛陋習(xí)的同時,也對銀色轎車車主的一些行為提出了質(zhì)疑。面對網(wǎng)民是否故意撞車的疑問,警方介入調(diào)查后,并未受到網(wǎng)友質(zhì)疑的干擾,而是再次維持了前車車主負全責(zé)的定性。
其實,對于這起由“野蠻變道”引發(fā)的交通事故,相信絕大多數(shù)司機對前車司機的行為是持批評和譴責(zé)態(tài)度的,因為這種“野蠻變道”的做法,非常危險,是置后車及附近車輛于危險境地的嚴(yán)重違法行為。比如,筆者曾經(jīng)在路上親眼所見,一輛正常行駛的機動車,遭遇一輛機動車的強行變道,為了避讓,后車連剎車帶打方向,結(jié)果撞到了隔離帶上,而“惹禍”的前車卻“一腳油”跑了。所以說,對于這起事故的分析和思考,我們還要實事求是,法就是法,對誰都一視同仁。因為前車違法在先,對后車安全造成了嚴(yán)重威脅,此時,面對“野蠻變道”司機,后車如果采取緊急剎車或者猛打方向,或許翻車的就不是前車而是后車了。
編輯:張葦檸
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