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//agustinmoreno.com2015-12-17來源: 經(jīng)濟日報
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大 巢作(新華社發(fā))

  環(huán)保部日前通報,我國提前完成2015年淘汰117.07萬輛黃標車任務(wù)。據(jù)報道,目前一些地方大多數(shù)淘汰的機動車,是達到強制報廢標準的車輛、未在規(guī)定的檢驗周期內(nèi)進行檢驗而被公安交通管理部門公告報廢的老舊車、“僵尸車”以及自然淘汰的車輛。而通過公告機動車牌證、車輛道路運輸證作廢的黃標車實際報廢量,在部分省區(qū)甚至不足兩成。這一尷尬的背后,是執(zhí)法缺乏法律“撐腰”、補貼甚至發(fā)不出去、車主不配合等諸多窘境。當前,需要盡快頒布出臺黃標車以及老舊車淘汰的政策法規(guī),明確強制執(zhí)行措施,將機動車污染防治的一些新政策、新措施、新規(guī)定列入其中,改變黃標車淘汰執(zhí)行無法可依的尷尬。 (時 鋒)

 

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