出站只認(rèn)火車票老黃歷該改了　　　　

　　紙質(zhì)火車票丟了，在西安火車站出站口出站時被攔要求補(bǔ)票。9月5日上午，陜西西安市民小葉和女朋友遭遇了這樣的尷尬，盡管他出示了網(wǎng)絡(luò)購票記錄，但檢票人員仍堅持要求補(bǔ)票�！岸纪茝V網(wǎng)絡(luò)購票，為什么鐵路服務(wù)不能與時俱進(jìn)呢？”小葉表示不解。(9月6日《華商報》)　

　　唐偉評論說：事實上，在電子技術(shù)十分發(fā)達(dá)的當(dāng)下，對是否購票的驗證并不存在難題。比如，在地鐵營運(yùn)上，沒有實行人力檢票，卻很少會出現(xiàn)逃票。而在北京、石家莊、上海、杭州等地的火車站均已實現(xiàn)刷二代身份證進(jìn)出站的情況下，部分火車站還固守“無紙質(zhì)票就得補(bǔ)票”的僵化做法，其工作方式和服務(wù)作風(fēng)顯然沒有跟上形勢。由此看來，只要轉(zhuǎn)變服務(wù)的態(tài)度，就沒有什么手段障礙和技術(shù)難度，至于火車票是紙質(zhì)還是網(wǎng)絡(luò)記錄，是實物還是虛擬都不應(yīng)成為問題。

　　對終身禁駕“黑名單”應(yīng)廣而告之

　　9月1日，廣州公安首次公布終身禁駕名單，345人上了黑榜。日前深圳、東莞、中山、珠海、江門也通報了“終身禁駕”名單，從名單中可以看出，造成交通事故后逃逸是處以終身禁駕的最主要原因。（9月6日《信息時報》）

　　苑廣闊評論說：公布終身禁駕“黑名單”，是為了警示更多的人，公安部門應(yīng)該對終身禁駕“黑名單”廣而告之。這樣做，一是可以加強(qiáng)社會監(jiān)督，避免這些已經(jīng)上了終身禁駕“黑名單”的人再次以無證駕駛或者是偽造駕駛證等方式開車上路；二是可以警醒更多的機(jī)動車駕駛?cè)耍瑴p少酒駕、醉駕、交通肇事逃逸等交通違法行為。尤其是后者，在當(dāng)前全國范圍內(nèi)機(jī)動車保有量持續(xù)增加，汽車從原來的奢侈品逐漸成為家庭“日常用品”的情況下，這樣的警醒作用就顯得尤為重要�！　�