沉了兩次的溫州會(huì)昌湖臺(tái)閣，很不爭(zhēng)氣地又沉了。沉了撈，撈了沉，剛好一年一次的節(jié)奏。這艘造價(jià)高達(dá)300萬的“極品龍舟”，掃了溫州人恢復(fù)和欣賞傳統(tǒng)文化的興致，也因?yàn)橐淮未螠S為“潛艇”而損了“溫州制造”的聲譽(yù)。

　　至少到現(xiàn)在，人們至今都沒徹底弄明白這艘臺(tái)閣究間為什么一年翻一次陰溝。前兩次沉得蹊蹺，都在同一個(gè)湖面上，而且都在端午節(jié)劃龍舟前夕。而這一次，換了水域，眼看著離端午節(jié)不遠(yuǎn)了， 這臺(tái)閣說沉又沉了。這次，溫州本地都有點(diǎn)不好意思驚乍了。

　　技術(shù)層面是一個(gè)原因。雖說造船不是溫州的強(qiáng)項(xiàng)，但溫州制造業(yè)的聰明智慧，也是名聲在外的。沒造好，總修得好吧。沒修好，總管得好吧。結(jié)果在這高大上的復(fù)古臺(tái)閣上，300萬巨資、現(xiàn)代制造業(yè)的聰慧，不僅沒能超出先輩的水平、沒能重現(xiàn)舊時(shí)傳統(tǒng)文化的場(chǎng)景，反而因?yàn)樗陉P(guān)鍵時(shí)刻三進(jìn)陰溝，而讓人們嘗到了難堪的滋味。

　　錢也是一個(gè)方面。雖說2012年造臺(tái)閣的是民間資本，但前兩次臺(tái)閣沉沒后，光打撈費(fèi)就花去了將近19萬元，加上維修的費(fèi)用，差不多搭進(jìn)去40萬元。不論是政府部門墊資，還是民間資本出錢，都難以擺脫食之無味、棄之可惜的雞肋尷尬。

　　如果排除人為的因素，會(huì)昌湖臺(tái)閣屢撈屢沉，首當(dāng)其沖的應(yīng)該是設(shè)計(jì)缺陷，其次是管理方面的缺失。事實(shí)證明，一艘臺(tái)閣有沒有龍舟的氣派，不在于在它身上砸多少錢、貼多少金，關(guān)鍵在于錢有沒有花在點(diǎn)子上。

　　要與70年前的財(cái)富相比，今天的溫州才叫真的不差錢，溫州人的智慧才叫名聞遐邇。理論上，今天的溫州人不可能輸給前人。但為什么70年前的臺(tái)閣今人反而造不出來？我看關(guān)鍵還是今天的溫州錢太多，多得將恢復(fù)臺(tái)閣僅僅當(dāng)成了業(yè)余消遣，而少了前人對(duì)于哪怕是用來消遣娛樂用的臺(tái)閣，在制造時(shí)對(duì)于投進(jìn)去血汗錢的那種誠(chéng)惶誠(chéng)恐的敬畏。

　　300萬元可以買艘像樣的游艇了，但溫州人執(zhí)意花這筆錢造70年前消失的臺(tái)閣，講的是懷舊、感情和文化。遺憾的是，不差錢的溫州人，這次太沒把錢當(dāng)回事，因此沒能在這艘臺(tái)閣上集中太多的智慧，結(jié)果是，臺(tái)閣造成了，沒正經(jīng)派上用場(chǎng)，洋相倒是一年出一次，三年沉了三回。

　　事實(shí)上，2013年臺(tái)閣頭一次莫名其妙沉沒時(shí)，12萬元打撈費(fèi)搭進(jìn)去，溫州人應(yīng)該想辦法止損了。但相關(guān)機(jī)構(gòu)似乎還是沒把錢太當(dāng)錢，修修補(bǔ)補(bǔ)了事了。結(jié)果沒想到，至今天第三次沉沒，搭進(jìn)去的已經(jīng)不只是錢了，還搭上了“溫州制造”口碑，這損失，實(shí)在不是“300萬打了個(gè)水漂”能夠說得過去的。

　　撈還是不撈，這是擺在溫州人面前的一個(gè)尷尬事。按照溫州人對(duì)于臺(tái)閣這個(gè)傳統(tǒng)文化的敬重程度，將它打撈起來，錢不是問題。問題是打撈起來萬一再沉怎么辦？叫我看，政府職能部門已經(jīng)到了該出手時(shí)就出手的時(shí)候了。

　　將水下的臺(tái)閣，當(dāng)成溫州制造的形象工程來處理，使它成為一艘集文化傳承、制造業(yè)傳承、珍惜財(cái)富之精神傳承的不沉臺(tái)閣，今天的溫州人更不缺智慧、更不缺財(cái)富，但或許缺少的是在這艘臺(tái)閣之上凝聚智慧的一番決心。不論這些錢是來自民間，還是出自政府，溫州只有將每筆投入在這座城市建設(shè)上的錢都當(dāng)成無比敬畏的血汗錢，就不會(huì)想不出辦法托起這艘寄予了溫州人傳統(tǒng)與夢(mèng)想的文化之舟。溫州要做的是，只能讓它浮起來，走起來，不能讓它沉下去。溫州需要這樣的精氣神。