仁川傍海而建，從機(jī)場(chǎng)前往市區(qū)，要經(jīng)過長長的跨海大橋。作為朝鮮半島上最早出現(xiàn)的一座海港城市，仁川的基因里，開放的品質(zhì)與生俱來。如今，繁忙而有序的仁川國際機(jī)場(chǎng)令這座城市享有世界聲譽(yù)。而仁川，還希望向世界展現(xiàn)更為多元的側(cè)面。

　　開放與多元，恰恰也是成就亞運(yùn)會(huì)的關(guān)鍵特質(zhì)。作為世界上地域最廣、人口最多，種族、文化、宗教、風(fēng)俗復(fù)雜多樣的大洲，如果說有什么活動(dòng)能將域內(nèi)成員號(hào)召在一起，將多元化的色彩共冶一爐，亞運(yùn)會(huì)的作用無可替代。

　　一部亞運(yùn)史，見證著諸多亞洲國家和地區(qū)的發(fā)展史。1990年北京亞運(yùn)會(huì)，從吉祥物“盼盼”到那首耳熟能詳?shù)摹秮喼扌埏L(fēng)》，沉淀為國人的共同記憶。“亞運(yùn)村”，從一片鄉(xiāng)野成為都市繁華之地。及至20年后的廣州亞運(yùn)會(huì)，國人看待亞運(yùn)的心態(tài)與眼界都更為開闊平和，操辦模式也和當(dāng)年的“舉國辦亞運(yùn)”有所不同。

　　同樣，1986年的首爾（時(shí)稱漢城）亞運(yùn)會(huì)之于韓國的發(fā)展，也有著啟蒙式的意義。在那之后，韓國先后舉辦了1988年奧運(yùn)會(huì)和2002年釜山亞運(yùn)會(huì)，如今接力棒到了仁川手中，辦亞運(yùn)已可以擁有某種程度上“舉重若輕”的姿態(tài)，但另一方面，能否將創(chuàng)新的基因融入亞運(yùn)的發(fā)展規(guī)劃中，又成為新的挑戰(zhàn)。

　　走過60多年風(fēng)雨的亞運(yùn)會(huì)，運(yùn)行模式已相對(duì)固定，由于在奧運(yùn)項(xiàng)目之外還設(shè)置了若干非奧項(xiàng)目，亞運(yùn)會(huì)的體量和奧運(yùn)會(huì)已不相上下。另一方面，亞洲國家近些年來舉辦了奧運(yùn)會(huì)、世界杯等世界頂級(jí)賽事，各類職業(yè)賽事深度融入生活，人們觀賽的“口味”在不斷提高。亞運(yùn)會(huì)的魅力和吸引力怎樣體現(xiàn)，已不是簡單地追求體量龐大、運(yùn)行嚴(yán)整所能實(shí)現(xiàn)的。

　　仁川亞運(yùn)會(huì)開賽在即，票房并不理想的狀況引人關(guān)注。如果和幾個(gè)月前越南因?yàn)樨?cái)政等原因放棄下屆亞運(yùn)主辦權(quán)的消息放在一起審視，亞運(yùn)會(huì)是否有成為“白象”式大賽的隱憂，無法令人忽視。“白象”一詞，原本用來比喻為舉辦大賽而修建的大型場(chǎng)館，在賽后陷入經(jīng)營困難的問題。規(guī)模已達(dá)到世界頂級(jí)的亞運(yùn)會(huì)，如果辦賽成本高企，而對(duì)大眾、輿論、贊助商的吸引力又存在相對(duì)落差，為發(fā)展的長遠(yuǎn)計(jì)，自然要在創(chuàng)新上再下功夫。

　　如果說辦賽模式已不能再以“高大上”的思路去維系，那么更為多元、更具特色等方向，或許可以列入今后發(fā)展的探討范圍。亞運(yùn)會(huì)未來更長久的活力如何在仁川接續(xù)，正是時(shí)代賦予的命題。

　　亞運(yùn)會(huì)的身影，已深深鐫刻進(jìn)這座大洲的發(fā)展史中。而如何給生活在這片廣袤土地上的人們帶來更多新鮮感覺，營造更為強(qiáng)烈的向心力和認(rèn)同感，未來更值得期待。