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今天是青奧會倒計時50天,再過幾天的7月1日,地鐵10號線、機場線將正式開通試運營,我市軌道交通總里程將達到135公里,車站從原來的57座增至75座。隨著兩條新線的開通運營,南京也將實現(xiàn)城市交通與區(qū)域交通的一體化。對于市民來說,乘坐地鐵便捷地過長江、去機場將成為現(xiàn)實。
青奧會申辦成功迄今已有4年半時間,尋著這條時間軸線,南京城市面貌的變化堪稱史上最大,給市民帶來的實惠也越來越多。青奧會前,南京重點實施了包括城市和城際軌道交通建設(shè)、青奧建設(shè)、河西新城建設(shè)和改造濱江風光帶、城市快速道路改造提升等16項工程,隨之而來的是城市功能品質(zhì)和市民生活品質(zhì)的顯著提升,無論是騎行公共自行車感受綠色交通還是漫步在家門口的綠色步道、“城市客廳”,越來越多的市民感受到,宜居生活變得觸手可及。
借助重大賽事的舉辦實現(xiàn)形象升級,國內(nèi)外城市留下了一個個成功案例。通過舉辦奧運、世博、亞運等大型國際活動,北京、上海、廣州等城市搬走了污染企業(yè)、出新了城市家園、改善了交通出行,而得益最大、受惠最多的正是市民。就像青奧會舉辦過程中,市民們迫切盼望的城中村危舊房改造得以加快實施,環(huán)境提升、旅游文化項目也在快速推進。作為城市功能品質(zhì)提升的重要成果,這些工程將給800萬南京市民帶來極大民生福祉?梢哉f,青奧會展示的城市形象既是“面子”更是“里子”,既是中外嘉賓眼前的靚麗風景,更將是市民長久受益的城市遺產(chǎn)。
青奧會之所以廣泛激勵南京人參與、關(guān)注、支持的熱情,既在于這是一場精彩紛呈、活力四射的青春派對,更在于它與每一位市民的生活夢想息息相關(guān)。交通不再擁堵、環(huán)境更加優(yōu)美,推窗可見的藍天白云、青山綠水——這些都是普通人對南京舉辦青奧會這一國際賽事實實在在的期望,是寄托在城市管理建設(shè)者身上沉甸甸的責任。也正因如此,南京的城市建設(shè)、環(huán)境提升凝聚起更加強大的推動力。通過舉辦一屆賽事,改變的除了城市的硬件設(shè)施,還有人們的生活方式,比如籌辦青奧過程中,南京全面改善城鄉(xiāng)和社區(qū)體育設(shè)施配套建設(shè)狀況,推動體育健身設(shè)施全覆蓋和體育公共服務(wù)均等化,推動中小學校有條件地對附近居民尤其是中小學生開放體育場地、健身設(shè)施,實實在在讓市民感受運動魅力,走進綠色生活。
為期12天的青奧會是短暫的,盛會成功精彩與否,取決于賽時的運營組織、服務(wù)保障,取決于賽場上的精彩發(fā)揮、激情角逐,取決于文化教育的融合交流、精彩碰撞。但還有一個重要衡量標準,就是市民是否看到變化、得到實惠。距離青奧會舉辦倒計時50天,意味著青奧籌辦到了向全世界和全體市民交出答卷的沖刺節(jié)點,這尤其需要我們按照現(xiàn)代化、國際化的更高標準,從百姓需求出發(fā),繼續(xù)精益求精,保質(zhì)保量做好城市建設(shè)、環(huán)境整治各項重點工程,堅持建城市、辦賽事、惠民生相統(tǒng)一,在賽會留下驚喜、贊嘆的同時,留下更多讓市民長久受益的“青奧遺產(chǎn)”。