4月15日22時(shí)05分，670名大學(xué)生乘坐K6728/6725次列車(chē)從喀什站出發(fā)，向著2079公里外的伊寧駛?cè)�，隨后還將有950名學(xué)生陸續(xù)從沿途的阿圖什、巴楚、阿克蘇、庫(kù)車(chē)、輪臺(tái)、庫(kù)爾勒、吐魯番北等站登上這趟專列返校復(fù)課。

　　此次返校是鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司為伊犁職業(yè)技術(shù)學(xué)院專門(mén)開(kāi)行的學(xué)生專列，為南疆地區(qū)各地的學(xué)生助力安全順利返校復(fù)課。其實(shí)，早在4月份中旬，一批符合開(kāi)學(xué)條件的多所高校就已經(jīng)在陸續(xù)開(kāi)學(xué)。作為新疆最重要的交通工具之一的鐵路，在做好運(yùn)輸期間的各種防疫準(zhǔn)備的同時(shí)，鐵路專門(mén)開(kāi)行了今年第一趟學(xué)生專列，共運(yùn)送1000多名學(xué)生返校上課。此次的兩趟復(fù)學(xué)專列，在降低票價(jià)的同時(shí)，又助力該學(xué)校3241名師生順利返校。

　　2020年春運(yùn)期間發(fā)生的這起疫情出乎所有人的預(yù)料，既來(lái)勢(shì)洶洶，又似乎跟人們打起了“持久戰(zhàn)”。疫情當(dāng)前，全國(guó)人民眾志成城，在黨和政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)指揮單位和基層的團(tuán)結(jié)協(xié)作下，抗疫工作終于取得了重大勝利。雖然現(xiàn)在已經(jīng)基本控制了病毒擴(kuò)散，但是內(nèi)防復(fù)發(fā)、外防輸入的任務(wù)仍然比較緊迫，在多個(gè)省、市、自治區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)以及學(xué)生返校開(kāi)學(xué)仍然存在相當(dāng)大的困難。在這種情況下，對(duì)一些相對(duì)疫情比較平穩(wěn)、有條件的地區(qū)先行復(fù)工和學(xué)生返校開(kāi)學(xué)是有必要的。

　　企業(yè)需要開(kāi)工，學(xué)生需要開(kāi)學(xué)，社會(huì)需要重新邁上正常秩序，而在此條件下能夠擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸大任，并且在各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)能夠?qū)崿F(xiàn)檢疫“閉合式”管理也就只有鐵路了。為企業(yè)復(fù)工和學(xué)校開(kāi)學(xué)，鐵路方面可謂是下足了功夫。僅上海鐵路局開(kāi)行的阜陽(yáng)復(fù)工專列就在短短十幾天的功夫開(kāi)行了務(wù)工專列17趟，運(yùn)送務(wù)工返崗人員達(dá)到1.1萬(wàn)人，全國(guó)范圍內(nèi)務(wù)工專列在3月份中旬至4月份中旬總共開(kāi)通了168列，運(yùn)送務(wù)工人員十幾萬(wàn)。人員返崗，物資運(yùn)輸自然也不能閑著。

　　就在疫情肆虐的今年第一季度，新疆鐵路就運(yùn)送棉花等戰(zhàn)略性物資達(dá)到121.3萬(wàn)噸，與去年相比增長(zhǎng)了69.6%，為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。3月份，全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量完成3.46億噸，日均發(fā)送達(dá)到1116萬(wàn)噸，與2月份相比保持了較高的增速狀態(tài)，甚至與去年同期相比還增長(zhǎng)了4.5%。全國(guó)抗疫期間，民生物資供應(yīng)充足，衛(wèi)生防疫物資供應(yīng)不緊缺，關(guān)鍵工業(yè)和農(nóng)業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈配合默契，在多種運(yùn)輸工具都大面積停擺的情況下，這少不了鐵路這等國(guó)之重器的大力支持。

　　尤其值得一提的是，在疫情嚴(yán)重期間，客運(yùn)列車(chē)的發(fā)送往往帶有雙重任務(wù)，即：冒著被感染的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)往疫區(qū)；其次每一趟運(yùn)輸任務(wù)完成后，列車(chē)不光要完成徹底消毒，而且隨車(chē)所有人員都必須隔離。所以，當(dāng)上崗人員比較緊缺的時(shí)候，為完成上級(jí)交給的運(yùn)輸任務(wù)，無(wú)數(shù)鐵路人紛紛報(bào)名充當(dāng)志愿者，為鐵路的安全暢通，為推進(jìn)疫情防控和運(yùn)輸生產(chǎn)，為助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)、保障民生物資供給，鐵路人關(guān)鍵時(shí)刻站得出來(lái)、挺得上去，堅(jiān)決完成任務(wù)。

　　如今，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和學(xué)生返校已經(jīng)按下了“快車(chē)鍵”。一方面是繼續(xù)抓好疫情防控，另一方面要繼續(xù)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展這個(gè)大目標(biāo)，鐵路等運(yùn)輸部門(mén)還是要繼續(xù)充當(dāng)好“先鋒官”和“排頭兵”的角色。繼續(xù)為社會(huì)服務(wù)，為企業(yè)渡過(guò)難關(guān)，提升運(yùn)輸質(zhì)量和品質(zhì)，為人民福祉負(fù)責(zé)到底，這是鐵路的宗旨，也是 “人民鐵路為人民”的真正意涵所在。