這應(yīng)該是李克強(qiáng)總理為中國高鐵做的性價(jià)比最高的一次“代言”了：一趟高鐵，中國總理邀請中東歐16國領(lǐng)導(dǎo)人一起乘坐！

　　11月25日11時(shí)整，李克強(qiáng)與中東歐16國領(lǐng)導(dǎo)人共同登上從蘇州開往上海的高鐵列車。人民網(wǎng)11月25日訊。

　　當(dāng)今世界，高鐵發(fā)展已成為大勢所趨，民心所向。目前，從中國、日本、法國、德國擁有先進(jìn)的高鐵技術(shù)和世界八大高鐵系統(tǒng)來看，中國高鐵以里程長、速度快、票價(jià)低名列前茅，備受世界各國矚目。雖然說，我國近年來高鐵項(xiàng)目走出國門由于種種政治原因可謂挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，發(fā)展與困難同在。但是，依然是前景光明。據(jù)央廣網(wǎng)10月16日報(bào)道：雅加達(dá)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月16日，中國鐵路總公司牽頭組成的中國企業(yè)聯(lián)合體，與印度尼西亞維卡公司牽頭的印尼國企聯(lián)合體正式簽署了組建中印尼合資公司協(xié)議，該合資公司將負(fù)責(zé)印度尼西亞雅加達(dá)至萬隆高速鐵路項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營，標(biāo)志著中國鐵路特別是高速鐵路走出去取得歷史性突破就是例證。

　　當(dāng)然，成績面前不能滿足，中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也急需高鐵項(xiàng)目更多的走出國門，在此節(jié)點(diǎn)上，李克強(qiáng)總理借會(huì)議之機(jī)邀請中東歐16國領(lǐng)導(dǎo)人共乘中國高鐵意義重大而有深遠(yuǎn)。俗話說，耳聽為虛眼見為實(shí)，親身體驗(yàn)勝過千言萬語。因而說此舉不失為“高鐵外交”的多贏妙招。

　　一是彰顯中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的信心。目前，中國也和世界各國一樣，進(jìn)入經(jīng)濟(jì)發(fā)展瓶頸階段。但中國人在困難和挑戰(zhàn)面前沒有退縮，而是搶抓機(jī)遇，積極采取應(yīng)對(duì)性舉措促使經(jīng)濟(jì)止滑回穩(wěn)，穩(wěn)中漸升。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，要靠項(xiàng)目、靠發(fā)展，靠外延。而目前世界各國發(fā)展高鐵項(xiàng)目風(fēng)頭正勁，中國必須抓住這一機(jī)遇加快高鐵等項(xiàng)目走出國門的步伐，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　二是彰顯中國高鐵技術(shù)自信。俗話說，是騾子是馬拉出來溜溜。到底好不好，過硬不過硬僅靠自我宣傳可能會(huì)讓人半信半疑。我把高鐵展現(xiàn)在你面前，讓你親身體驗(yàn)，好壞讓你來評(píng)說。如果沒有足夠的自信和底氣，還真不敢這么做。固然，這一做法不可能立馬就見成效，但是，我們堅(jiān)信中國的高鐵技術(shù)肯定會(huì)在這中東歐16個(gè)國家領(lǐng)導(dǎo)人心中留下深刻的印象。也許會(huì)成為今后與這些國家達(dá)成高鐵合作項(xiàng)目奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　三是彰顯中國人的精明。發(fā)展經(jīng)濟(jì)需要運(yùn)籌帷幄，高瞻遠(yuǎn)矚。而“超級(jí)推銷”尤為重要，只有讓項(xiàng)目技術(shù)或產(chǎn)品找到買家和銷路才能產(chǎn)生最大的效益。借會(huì)搭臺(tái)，借雞生蛋不但見證了國家領(lǐng)導(dǎo)人振興經(jīng)濟(jì)的理念，而且還充分顯示了其聰明之處。而擁有這樣為國為民的領(lǐng)導(dǎo)，過硬的科學(xué)技術(shù)和全國人民大干快上的信心和干勁，富民強(qiáng)國的偉大中國夢就一定能夠?qū)崿F(xiàn)。