境外媒體高度關(guān)注習(xí)近平訪美行程，對(duì)當(dāng)前中美關(guān)系及美對(duì)華政策作出評(píng)價(jià)。

　　報(bào)道習(xí)主席在京會(huì)見美國(guó)工商代表俄羅斯衛(wèi)星通訊社18日?qǐng)?bào)道，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平17日在會(huì)見出席第七輪中美工商領(lǐng)袖和前高官對(duì)話的美方代表時(shí)表示，“應(yīng)奧巴馬總統(tǒng)邀請(qǐng)，再過幾天我將對(duì)美國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問，我愿意同奧巴馬總統(tǒng)就共同關(guān)心的重大問題深入交換意見。”習(xí)近平還表示，他與奧巴馬計(jì)劃加強(qiáng)中美雙邊合作，就世界和平、發(fā)展和繁榮深入交換意見。印度報(bào)業(yè)托拉斯17日?qǐng)?bào)道，習(xí)近平在會(huì)見來訪的美國(guó)代表時(shí)淡化中美間沖突，表示北京致力于與華盛頓共同合作，以構(gòu)建新型大國(guó)關(guān)系。習(xí)近平指出中美兩國(guó)間有著廣泛的共同利益，但同時(shí)也承認(rèn)雙方存在一些分歧。

　　認(rèn)為習(xí)主席在西雅圖將受到商界歡迎美國(guó)《洛杉磯時(shí)報(bào)》17日?qǐng)?bào)道，中國(guó)和華盛頓州之間的經(jīng)濟(jì)文化往來已持續(xù)35年之久，因此習(xí)近平此行在普吉特灣可能比在美國(guó)其他城市更受歡迎。在赴華盛頓特區(qū)與奧巴馬會(huì)面之前，習(xí)近平將在西雅圖的宴會(huì)上發(fā)表此行唯一一次政策演講。美中貿(mào)易全國(guó)委員會(huì)主席弗里斯比表示，“習(xí)主席此行應(yīng)當(dāng)努力推動(dòng)解決兩國(guó)關(guān)系中的不確定因素”，包括中國(guó)將如何應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)放緩、網(wǎng)絡(luò)安全戰(zhàn)略性問題。

　　認(rèn)為此訪是中美關(guān)系的重要時(shí)刻英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》19日?qǐng)?bào)道，中美關(guān)系是當(dāng)今世界最重要的國(guó)際關(guān)系，習(xí)近平訪美無疑也是中美關(guān)系的重要時(shí)刻。有跡象表明，雙方逐漸失去對(duì)彼此的信任，中國(guó)也不愿繼續(xù)沿用韜光養(yǎng)晦的外交策略。中國(guó)經(jīng)濟(jì)的吸引力正在消退。美國(guó)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的擔(dān)心與日俱增，他們害怕成堆的債務(wù)會(huì)導(dǎo)致中國(guó)經(jīng)濟(jì)“硬著陸”。

　　認(rèn)為美國(guó)對(duì)華政策應(yīng)盡快做出調(diào)整美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》18日?qǐng)?bào)道，華盛頓正在籌備下周習(xí)近平的來訪，但美國(guó)對(duì)中國(guó)的看法似乎仍停留在上世紀(jì)70、80和90年代產(chǎn)生的概念上。那時(shí)，美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人一致認(rèn)為貿(mào)易和繁榮會(huì)使中國(guó)變得更加開放，中國(guó)也易于融入美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)的國(guó)際體系。當(dāng)下潛在的現(xiàn)實(shí)是，后冷戰(zhàn)時(shí)期中國(guó)和美國(guó)已經(jīng)不再擁有一致的戰(zhàn)略利益。未來幾年，新的美國(guó)對(duì)華政策一定會(huì)出現(xiàn)。一方面，對(duì)待中國(guó)應(yīng)該運(yùn)用像對(duì)待其他國(guó)家一樣的原則。另一方面是相互作用的理念：當(dāng)中國(guó)制裁美國(guó)的公司或媒體，美國(guó)應(yīng)該對(duì)中國(guó)相應(yīng)的實(shí)體進(jìn)行限制。美國(guó)應(yīng)該采取更為務(wù)實(shí)的手段，放棄以前那樣通過一些個(gè)人外交手腕或引人注目的聯(lián)合公報(bào)的形式來維持特殊的中美關(guān)系。美國(guó)和中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入新的時(shí)期，是時(shí)候采取新的政策和理念，而不是重復(fù)過去無益的手段。

　　報(bào)道中美將合建拉斯維加斯-洛杉磯高鐵香港《南華早報(bào)》18日?qǐng)?bào)道，由中國(guó)中鐵牽頭的中方聯(lián)合體與美國(guó)西部快線公司將組建一個(gè)合資企業(yè)，建造連接拉斯維加斯和洛杉磯的高速鐵路，這是中國(guó)造高鐵在美國(guó)的首個(gè)項(xiàng)目。這項(xiàng)在習(xí)近平訪美前幾天簽署的協(xié)議，是中國(guó)努力向發(fā)展中國(guó)家推銷其高鐵技術(shù)的一個(gè)里程碑。（法新社、美國(guó)《洛杉磯時(shí)報(bào)》17日發(fā)表相關(guān)報(bào)道）

　　稱網(wǎng)絡(luò)問題應(yīng)成中美合作亮點(diǎn)而非摩擦點(diǎn)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》18日?qǐng)?bào)道，中國(guó)外交部部長(zhǎng)助理鄭澤光17日在介紹習(xí)近平訪美行程的吹風(fēng)會(huì)上表示，中美兩國(guó)在網(wǎng)絡(luò)問題上存有分歧，同時(shí)面對(duì)嚴(yán)峻的共同挑戰(zhàn)。鄭澤光強(qiáng)調(diào)，中國(guó)是網(wǎng)絡(luò)用戶最多的國(guó)家，美國(guó)是網(wǎng)絡(luò)實(shí)力最發(fā)達(dá)的國(guó)家，因此中美在維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全方面擁有廣泛的共同利益。他認(rèn)為，在當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)空間事端頻發(fā)、網(wǎng)絡(luò)安全威脅不斷上升的大背景下，雙方加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域互信與合作尤為重要。（新加坡《今日?qǐng)?bào)》17日發(fā)表相關(guān)報(bào)道）