溫州樂清市正在推廣機動車“斑馬線禮讓行人”，并對主動禮讓的司機給予油卡、現(xiàn)金獎勵。7月13日從該市精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會辦公室了解到，目前已有2.9萬輛機動車參與這次文明接力活動，當(dāng)?shù)刎斦贸?萬多元，用于對司機的油卡、現(xiàn)金獎勵。（7月13日浙江在線）

　　如果一個人做了好事，那么對其進行獎勵是大家喜聞樂見的，借此還可以鼓勵更多的人做出善舉。那么，機動車在斑馬線上禮讓行人是不是做了一件好事？從公共安全的角度看，的確是一件好事。然而，這并不意味著就要對此進行獎勵，因為按照道路交通安全法，機動車遇到斑馬線須減速，若有行人正在通過斑馬線應(yīng)停車禮讓。顯而易見，“斑馬線禮讓行人”是駕駛員的一項基本義務(wù)，是在駕駛車輛時必須遵守的規(guī)則，是須無條件履行的。“斑馬線禮讓行人”絕非是需要用獎勵來彰顯其意義的美德。

　　在現(xiàn)實中，我們的確很容易就將機動車在斑馬線上的禮讓行為當(dāng)成是一種美德，因為此種禮讓行為太少了，甚至到了“物以稀為貴”的程度，所以才會將義務(wù)拔高為美德。這絕非好現(xiàn)象：原本是本分內(nèi)的事，是依法而為的事，卻要通過獎勵才去做，這對于文明駕駛沒有任何敦促作用，還折損了法律的剛性。

　　如果是某個市民因為在斑馬線受到禮讓，想向司機表達謝意并給予獎勵，或許無可厚非。但作為政府部門，拿出公共財政來獎勵“斑馬線禮讓行人”并不可取。道理很簡單，既然“斑馬線禮讓行人”是法律的規(guī)定，那么不禮讓就是違法行為，當(dāng)?shù)卣耆梢酝ㄟ^交警部門的積極執(zhí)法，對不禮讓者依法處罰，以此來提升整體的交通文明素養(yǎng)。獎勵禮讓或許也能收到一些效果，但它的存在是對規(guī)則的破壞，從長遠(yuǎn)看，會帶來不小的負(fù)面作用。

　　其實，此事所帶來的不單單是該不該獎的問題，也能引發(fā)人們對于如何維護道路法規(guī)，如何形成文明汽車社會的思考。自2013年以來，我國汽車年銷量都在2000萬輛以上，隨著汽車的普及，擁堵、路怒等交通問題更加凸顯，這時候，需要管理者和執(zhí)法者積極作為，嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法等法規(guī)，維護交通規(guī)則。只有規(guī)則得到彰顯，才有底氣去倡導(dǎo)更加文明的駕駛素養(yǎng)、更加文明的出行習(xí)慣。比如去過杭州的人，都對這座城市的汽車在斑馬線普遍禮讓行人的現(xiàn)象印象深刻。杭州用了什么招？不是獎勵，而是嚴(yán)格按照法律執(zhí)行，通過加裝攝像頭等措施進行監(jiān)控，不禮讓者一律依法處罰，久而久之，禮讓成為習(xí)慣。

　　杭州的做法很值得其他地方去思考。同時，它也在提示我們：在規(guī)則或法律的執(zhí)行上出了問題，不要總想著從道德上進行引導(dǎo)，而是應(yīng)及時反省，改進管理方式，拿出執(zhí)法剛性。