在第十二屆全國人民代表大會第四次會議上，對于出租汽車行業(yè)改革問題，交通部提到：鼓勵(lì)合乘、順風(fēng)車等分享模式發(fā)展，支持不以盈利為目的、分?jǐn)偝鲂谐杀�，或者免費(fèi)友好互助的順風(fēng)車、拼車等等，這也是體現(xiàn)了分享經(jīng)濟(jì)的一種出行方式。（3月14日人民網(wǎng)）

　　隨著私家車保有量的不斷增加，由于工作，家庭等因素，人們短途出行方式不斷傾向于自駕出行。但是頻繁的出行造成生活成本不斷加大，因此人們平攤出行成本的欲望不斷增加，滴滴順風(fēng)車等一系列拼車軟件應(yīng)運(yùn)而生。利用這些順風(fēng)車軟件，乘客支付金額要比出租車廉價(jià)，比公交車更方便快捷，同時(shí)車主也能獲得一定報(bào)酬，與人同行也能增加不少歡樂，這種雙贏的出行方式為人們津津樂道。

　　在資源日益短缺，污染日益嚴(yán)重的今天，交通部鼓勵(lì)順風(fēng)車、拼車的生活方式有著很大的積極意義，這符合廣大工薪階層的意愿，有利于將順風(fēng)車規(guī)范化，保障人們的人身安全，更是對資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建設(shè)的有力推動。從這個(gè)意義上來講，鼓勵(lì)全民“順風(fēng)車”勢在必行。

　　在大中型城市中，拼車、順風(fēng)車等出行方式已經(jīng)受到廣大百姓的支持和認(rèn)可，每一個(gè)人都或多或少地加入進(jìn)來，但是在縣城，鄉(xiāng)鎮(zhèn)等信息并不暢通，人口年齡偏大的地區(qū)，這種綠色、經(jīng)濟(jì)的出行方式響應(yīng)者卻寥寥無幾，軟件上搜索發(fā)布出的同行訂單少之又少，而流行的一些QQ拼車群和網(wǎng)站平臺則存在很大的安全隱患，而且信息資源無法做到及時(shí)交互，功能受到很大的削弱。

　　加強(qiáng)對綠色出行方式的推廣，最重要的是充分保障乘客和車主安全，這需要把各種順風(fēng)車平臺都納入法制的領(lǐng)域，做到有法可依，規(guī)范其中的亂象，打擊欺詐行為，從根本上解決人們的擔(dān)憂，這也是能夠大力推廣的基本要素。最重要的是，把推廣“順風(fēng)車”當(dāng)成一個(gè)典型案例，通過對這種綠色出行方式的鼓勵(lì)，引起人們對于綠色環(huán)保的重視，讓綠色、環(huán)保的精神真正深入人心。