“公車腐敗”是官方形象的污點、社會關注的熱點和公共管理的難點。湖南岳陽開始在公務車內安裝北斗衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)，實行“貼身監(jiān)控”公車，若違規(guī)可被遠程斷油。對此，社會反映積極，但在當?shù)馗刹恐幸l(fā)質疑甚至抵觸。（10月14日《天府早報》）

    “公車腐敗”要不要治不是問題，屢治不愈甚至愈治愈烈才是問題。岳陽的做法再次從正面佐證，在高度信息化的當下，公車治腐不缺技術只缺動真碰硬的態(tài)度。以缺乏技術手段為“公車腐敗”落空開脫，假若不是故意借口，庶幾便是“王顧左右而言他”。所謂的動真，是說治腐要真治，而不是口是心非、知行不一；所謂的碰硬，是說治腐要堅定決心意志，而不是或畏難不前望而卻步，或淺嘗輒止遇阻回頭。

    一些地方公車消費之所以愈治愈腐，一口咬定其“未治”可能會有點冤枉。但有一點可以斷言：與其說其缺少技術，毋寧謂之未動真格�！肮嚫瘮　睘楹坞y治，其實大家都心知肚明。就以專車配備規(guī)范而言，由于多年來專車配備規(guī)定落實不嚴或變通落實，導致違規(guī)配備專車司空見慣。不但處級、科級干部違規(guī)配備，連科員級的小股長也“屁股后頭冒煙”。一些官員養(yǎng)成了出行離不開公車的習慣，公車象征身份地位的優(yōu)越心理。某地有享受專車的官員退休后，不好意思騎自行車出行，偶在路邊等公交車，遇到熟人則將臉遮掩或掉轉，怕被熟人看到。禁止公車私用等于砍掉官員的‘隱性福利’，取消專車配備等于剝奪官員的身份地位。

    既然公車已然異化為官員的特權福利，公車改革便注定難上加難，不少地方差不多每一次都無功而返。本次岳陽公車治腐是動真碰硬的。一是技術上動真。在岳陽市公車北斗衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控室，電腦屏幕顯示的岳陽市電子地圖上，公車使用狀態(tài)清晰可見：停放在固定地點的公車顯示為紅色標志；正在使用的公車顯示為綠色標識；KTV等娛樂場所屬于公車禁停區(qū)域，被明確標注。安裝衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)的公車一旦停放在禁停地點，系統(tǒng)就會自動報警，信號則會即時傳輸回監(jiān)控平臺，監(jiān)控系統(tǒng)可對違規(guī)使用公車遠程斷油斷電。

    岳陽市紀委將還在紀委辦公樓內建立公車24小時遠程監(jiān)控室，在監(jiān)控室就能實時掌握公車的使用情況，還能查看所有公車的歷史行蹤，一旦發(fā)現(xiàn)公車私用等違規(guī)行為，將對違規(guī)公職人員予以嚴肅處理。還有就是態(tài)度上碰硬。對違規(guī)公職人員，除了追繳油費，還要接受停崗、通報批評等處罰。《岳陽市公務車輛實施北斗定位監(jiān)管實施方案》如是規(guī)定：對故意毀損車載終端、阻礙信號傳輸?shù)忍颖鼙O(jiān)管行為，以及公車私用、私駕等行為，將按照黨紀政紀追究相關責任。對于有官員抵觸，當?shù)丶o檢官員擲地有聲地宣示，“天眼”監(jiān)控公車舉措，不會因一些人的質疑和抵觸而卻步，未來將進一步完善制度設計和落實監(jiān)管。

    公車治腐從來不缺技術只缺動真，公車治腐如是，“公吃”、“公出”治腐也概莫能外。