最近幾天，12306網(wǎng)站因圖形驗(yàn)證碼難以識(shí)別而遭到網(wǎng)友集體吐槽，認(rèn)為是“鐵老大”在故意刁難乘客，人為制造購(gòu)票障礙，媒體也紛紛撰文批評(píng)“鐵老大”，再次將12306置于輿論尖峰烤煉�？墒�，在這一片看似正義的輿論狂潮里，卻摻雜了過(guò)多非理性聲音，只是為了批評(píng)而批評(píng)，卻沒(méi)有辨別清楚問(wèn)題的根源，甚至將網(wǎng)友PS惡搞的圖片，也當(dāng)做12306的圖形碼，實(shí)則是在指鹿為馬。

　　因此，筆者感覺(jué)有必要為12306說(shuō)點(diǎn)公道話(huà)，圖形驗(yàn)證碼并非那么不堪，其確實(shí)如鐵路部門(mén)所言，乃是為了打擊“黃�！�、遏制搶票軟件刷票功能而出臺(tái)的，其效果也確實(shí)達(dá)到了。

　　部分網(wǎng)友言論和媒體文章缺乏科學(xué)常識(shí)，對(duì)人工智能的發(fā)展現(xiàn)狀不了解，誤以為依靠軟件就可以輕松識(shí)別圖形驗(yàn)證碼，認(rèn)為“黃�！边�在依靠搶票軟件刷票，才得出了圖形碼擋住乘客卻沒(méi)有擋住“黃�！钡闹囌�。

　　人工智能近些年確實(shí)進(jìn)步很快，在很多領(lǐng)域都在應(yīng)用，自動(dòng)識(shí)別分析功能就是其中一項(xiàng)，但目前的人工智能在數(shù)字、文字、語(yǔ)音等方面的識(shí)別率較高，甚至能夠做粗淺的文字語(yǔ)義判斷，但這是建立在龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)的基礎(chǔ)上，需要一個(gè)強(qiáng)大的處理系統(tǒng)支撐。而在圖形識(shí)別方面，人工智能卻處于非常低級(jí)的地步，哪怕一個(gè)最簡(jiǎn)單的圖像，也只會(huì)根據(jù)其色彩、像素等做粗淺判斷，而無(wú)法理解圖像的真正含義，更遑論同時(shí)從幾個(gè)圖形碼里挑出符合12306要求的兩個(gè)圖形碼了。

　　事實(shí)上，有記者也通過(guò)親身體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，之前各種搶票軟件宣稱(chēng)“破解12306圖形碼”的說(shuō)法，都是在吹噓。記者體驗(yàn)的六款搶票軟件全部有人工填寫(xiě)圖形驗(yàn)證碼環(huán)節(jié)，如搶票成功后還需要再進(jìn)行一次圖片驗(yàn)證，“這意味著搶票軟件未如商家所言，依舊難逃驗(yàn)證碼的‘魔掌’，同樣需要12306網(wǎng)站相同的驗(yàn)證環(huán)節(jié)�！笨梢�(jiàn)，在目前的人工智能階段，搶票軟件對(duì)圖形碼是無(wú)能為力的，這就將所有乘客和“黃牛”拉回到同一起跑線(xiàn)，即便你用搶票軟件刷出來(lái)票，也依然要手工正確輸入圖形碼，最終才能完成整個(gè)購(gòu)票環(huán)節(jié)。

　　任何驗(yàn)證方式都不是完美的，之前的數(shù)字、文字驗(yàn)證碼容易辨識(shí)，一次性輸入的正確率很高，但難以阻擋“黃牛”利用搶票軟件刷票。如今，12306改為圖形驗(yàn)證碼之后，驗(yàn)證難度增加很大，搶票軟件也均告失利，“黃牛”和普通乘客就站在同一起跑線(xiàn)上，都要采取人工辨識(shí)驗(yàn)證購(gòu)票，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的公平性�？梢�(jiàn)，相比圖形驗(yàn)證碼辨識(shí)難度大而言，網(wǎng)購(gòu)火車(chē)票的公平性更為重要，在魚(yú)與熊掌不能兼得的情況下，還是不要太苛求了。

　　目前每逢節(jié)假日，特別是春運(yùn)期間，火車(chē)票就處于供需嚴(yán)重失衡狀態(tài)，導(dǎo)致“一票難求”長(zhǎng)期無(wú)解。即便12306的圖形驗(yàn)證碼可以防范網(wǎng)絡(luò)刷票，也無(wú)能為力去解決“一票難求”的老問(wèn)題，公眾應(yīng)該理性看待這一點(diǎn)，別把圖片驗(yàn)證碼識(shí)別難跟購(gòu)票難扯到一起。