當(dāng)前位置:中工網(wǎng)評論頻道民生-正文
楊 蘭:當(dāng)“二郎腿禁蹺令” 遇到“習(xí)慣性質(zhì)疑”
//agustinmoreno.com2015-10-15來源: 揚子晚報
分享到:更多

  杭州地鐵官網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)了一條“文明乘坐地鐵,拒絕車廂二郎腿”的倡議,遭到了很多網(wǎng)友的吐槽:我在地鐵里面怎么坐都要管,那我走路是不是也應(yīng)該有個標(biāo)準(zhǔn)?

  這是“行政越界”、“權(quán)利任性”嗎?

  客觀而言,“蹺二郎腿”行為本身,既不是什么丟臉違法的事,也非有違社會公序良俗的沉疴陋習(xí),和地鐵上進(jìn)飲、進(jìn)食、乞討等不文明行為是有區(qū)別的,不屬于“擾亂了乘車環(huán)境、交通秩序”而應(yīng)該被取締被禁止的行為。

  但是,這是一個倡議,不是規(guī)范。我們仔細(xì)想,這個倡議有沒有道理?在狹小的地鐵空間中,車廂寬度本就只有2.88米,根據(jù)工作人員的實地測量,除了兩邊的兩排座位,中間的走道最多可以容納兩至三人站立,如果兩邊的乘客統(tǒng)統(tǒng)蹺起二郎腿的話,那么中間剩余的空間就只夠容納一個乘客,這無疑變相擠占了本就緊張的地鐵乘車空間與資源,變相侵犯,甚至剝奪了他人的乘車權(quán)益。也就是說,盡管蹺二郎腿本身并沒有錯,只不過放諸到地鐵這個特定的交通環(huán)境中,就存在值得探討與商榷的必要了,其負(fù)面影響不可小覷。所以相關(guān)部門出臺“二郎腿禁蹺令”既出人意料,但也在情理之中,公眾沒必要大驚小怪。

  其實,不管是國外還是國內(nèi),類似的地鐵禁令都并不鮮見,遠(yuǎn)到紐約首爾,近到陜西西安,早已將“蹺二郎腿”列為地鐵不文明行為,明文禁止乘客蹺二郎腿擠占公共空間。

  總之,盡管“二郎腿禁蹺令”在一定程度上限制了乘客的自由,但無異于對公共權(quán)益的一種呵護,也是對廣大市民的一次教育與提醒,“二郎腿禁蹺令”并沒有什么不妥,也無可斥責(zé),公眾萬不可為世俗的偏見所左右,患上了先入為主的習(xí)慣性質(zhì)疑癥。多多體諒與理解,將“拒絕二郎腿”作為一種約定俗成的乘車共識,才是應(yīng)該抱以的正確態(tài)度。 (四川 楊蘭)

 

[保存]     [全文瀏覽]     [ ]     [打印]     [關(guān)閉]     [我要留言]     [推薦朋友]     [返回首頁]

中 工 網(wǎng) 版 權(quán) 所 有 ,未 經(jīng) 書 面 授 權(quán) 禁 止 使 用
Copyright © 2008-2011 by agustinmoreno.com. all rights reserved
瀏覽本網(wǎng)主頁,建議將電腦顯示屏的分辨率調(diào)為1024*768

掃碼關(guān)注

中工網(wǎng)微信


中工網(wǎng)微博


中工網(wǎng)抖音


工人日報
客戶端
×