數(shù)據(jù)不僅可以用來展現(xiàn)治污成果，更可以用來呈現(xiàn)污染物的構(gòu)成，為精細治污創(chuàng)造條件。而治理越是精細，效果就會越明顯。

　　9月6日，環(huán)保部通報今年上半年各地主要污染物排放量數(shù)據(jù)。在今年上半年各省、自治區(qū)、直轄市主要污染物排放量榜單上，備受關(guān)注的京津成為大氣主要污染物削減最為明顯的地區(qū)，二氧化硫排放量分別下降17.45%和9.24%，氮氧化物排放量分別下降10.73%和15.72%。

　　京津成為大氣主要污染物削減最為明顯的地區(qū)，并不讓人意外。兩個月前，北京市環(huán)境保護局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，北京空氣質(zhì)量改善趨勢明顯，“同期，北京共發(fā)生空氣重污染16天，同比減少9天”。另據(jù)報道，2014年，北京市的PM2.5濃度比2012年下降10.2%。于此而言，環(huán)保部的通報稱得上“遲來”的認同。

　　在最近連續(xù)半個月一級天為人們津津樂道的情境中，環(huán)保部這一通報至少表明了兩個基本事實。其一，削減大氣主要污染物，北京一直在行動，且力度不小，并非只是做做樣子。其二，常態(tài)化治污正在彰顯效果，意味著即便沒有APEC會議、沒有田徑世錦賽，北京空氣質(zhì)量向好同樣可期。

　　與居民的直接體驗不同，環(huán)保部發(fā)布的數(shù)據(jù)，枯燥，但充滿權(quán)威，且體現(xiàn)了精準與科學。而數(shù)據(jù)不僅可以用來展現(xiàn)治污成果，更可以用來呈現(xiàn)污染物的構(gòu)成，為精細治污創(chuàng)造條件。

　　而治理越是精細，效果就會越明顯。

　　那么怎么做呢？一般來說，改善空氣質(zhì)量需要三步走：第一步，把準脈，明確污染源，明確各種污染源對污染的貢獻率；第二步，開出藥方；第三步，對癥下藥。

　　一說到空氣污染，人們自然會想到汽車尾氣。有兩種觀點頗為對立，一種認為空氣質(zhì)量與汽車尾氣無甚關(guān)系，起碼關(guān)系不大。另一種則認為，北京二產(chǎn)少，機動車排放是大氣污染的主要來源之一，機動車的“貢獻率”在10%—50%，甚至20%—30%。

　　到底聽誰的？與其打嘴仗，不如讓數(shù)據(jù)說話。比如就汽車而言，北京有多少輛汽車？每年消耗多少噸汽油和柴油？油品燃燒后造成了多少污染？這些問題并不難厘清。弄清了這些問題，就可以有針對性地制定公共政策。再把這些政策及其依據(jù)公之于眾，民眾的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)得到了保證，相關(guān)治污治堵舉措自然會得到更多支持。

　　從1998年起，北京已連續(xù)采取200多項措施治理大氣污染。治污沒有窮期，空氣改善沒有終點，正因為如此，更需要將決心變?yōu)樾袆�，讓措施發(fā)揮效果。

　　霧霾天越來越少，藍天越來越多，是每個人期待的未來。而精準發(fā)力，不偏方向，我們一直在路上。

　　□秦川