近日，一張環(huán)衛(wèi)工夫婦的心愿卡在微博、朋友圈等社交工具中廣泛流傳，點(diǎn)贊的人是支持此舉，但也有人認(rèn)為這屬于道德綁架，還有人掛出了一張賣鞭炮的老大爺?shù)恼掌M(jìn)行回應(yīng)，由此引發(fā)了“環(huán)衛(wèi)工PK賣鞭炮大爺 讓誰(shuí)先回家”的論戰(zhàn)。一時(shí)間，“放炮”的話題成為輿論的關(guān)注熱點(diǎn)。

　　弱勢(shì)群體現(xiàn)象是輿論熱點(diǎn)的重要源頭，易引發(fā)全社會(huì)的共鳴，但往往也會(huì)衍生出無(wú)限個(gè)公共事件的連鎖反應(yīng)，如放炮者的群體心聲、賣炮老人的渴求、年邁環(huán)衛(wèi)工人的愿望等等攪和下來，大眾的認(rèn)知也仿佛出現(xiàn)了錯(cuò)覺，媒體本身的報(bào)道視角和倫理選擇成為輿論批判的對(duì)象，媒體記者的身份發(fā)生了180度的大轉(zhuǎn)變，從監(jiān)督方轉(zhuǎn)變?yōu)榱溯浾摰谋慌剑涣R的好不痛快。

　　現(xiàn)在在網(wǎng)絡(luò)上似乎不罵就不正常，但是罵也有講究，哲學(xué)、考古、量子技術(shù)這些高科技的不能罵，罵不對(duì)會(huì)露怯，要罵就罵記者、罵城管，罵那些門檻低、專業(yè)性不強(qiáng)的行業(yè)。比如鐵路！你賣票預(yù)售期短就罵不能與國(guó)際接軌，你延長(zhǎng)賣票預(yù)售期就罵不好安排行程；火車超員就罵黑心掙錢，火車坐的人少就罵鐵路拉凳子；總之就是鐵路政策不變罵，改變也罵，絕對(duì)的“動(dòng)次打次”，咋罵都不會(huì)錯(cuò)。從這個(gè)意義上講罵鐵路比罵任何行業(yè)都安全。

　　但是，這種罵聲是否就是一種輿論的正常態(tài)呢？是否就是說謾罵就是促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步的最好利器呢？我看未必，因?yàn)樵诹R聲中大家總是圍繞事物的片面去找對(duì)自己有利的觀點(diǎn)，而沒有去全面地看待事物的本身所要面臨的環(huán)境和發(fā)展的規(guī)律。中國(guó)有個(gè)不太好的傳統(tǒng)：“好事不出門，壞事傳千里。”社會(huì)公眾在這片罵聲中總是記得你的不足、你的弊端，而忘了你在這一過程中付出的巨大努力和辛勞，反而成為文明進(jìn)步的絆腳石。

　　在每年春運(yùn)不斷指責(zé)鐵路的時(shí)候，卻沒有人去關(guān)注春運(yùn)中為了保障出行而犧牲了與家人團(tuán)聚機(jī)會(huì)的鐵路職工，讓鐵路職工在流汗的同時(shí)還要流淚！短短40天，鐵路要完成將近3億人往返的艱巨任務(wù)，其難度可想而知。你想回家他也想回家，鐵路職工難道就不想回家了嗎？把鐵路架在火上烤就有用了嗎？最終我們還是要靠這群默默奉獻(xiàn)的鐵路職工實(shí)現(xiàn)回家的目標(biāo)，只有正確看待鐵路在春運(yùn)中發(fā)揮的作用，你才能明白原來你的回家之路背后有如此之多的故事，你才能真正珍惜你手中的車票。

　　謾罵不能成為也不應(yīng)該成為輿論的新常態(tài)，應(yīng)警惕部分媒體和網(wǎng)上的烏合之眾操控民意的真實(shí)意圖。要讓公眾看到我們社會(huì)中的正能量，媒體和網(wǎng)民要從自我做起，發(fā)掘身邊的先進(jìn)榜樣與文明行為，讓弘揚(yáng)正能量成為輿論的新常態(tài)，使輿論場(chǎng)真正發(fā)揮出促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步的作用。