近日，湖北省武漢市武昌區(qū)法院審理一起協(xié)警受賄案，一位女協(xié)警借助一本“萬(wàn)能駕照”，為“分販子”違規(guī)辦理車輛違章銷分6000多分。此案揭開(kāi)了交管部門“內(nèi)鬼”與分販子內(nèi)外勾結(jié)、大肆違規(guī)銷分謀利的利益鏈(1月13日《重慶晨報(bào)》)。

　　在交警違章處理系統(tǒng)后臺(tái)中，一本駕照處理違章按理最多只能扣12分，若超過(guò)就會(huì)被鎖定扣留駕照。但武漢這名女協(xié)警卻利用一本駕照為他人瘋狂銷除6000多分，人們戲稱“萬(wàn)能駕照”。這不僅暴露了監(jiān)管存在漏洞，還有駕照銷分制度的自身缺陷，以及在使用協(xié)警管理上“短板”等問(wèn)題。

　　一本普通駕照在女協(xié)警手里成為“萬(wàn)能駕照”，大肆銷分并從中謀利，這主要是系統(tǒng)本身存在漏洞，不夠嚴(yán)謹(jǐn)，讓女協(xié)警鉆了空子。目前駕照扣分制度本身存在不小缺陷，以車輛記錄違章，用駕照扣分，這里面存在對(duì)應(yīng)關(guān)系的問(wèn)題，很難避免買分、賣分的問(wèn)題，而且用多個(gè)駕照扣分也削弱了處罰的威懾力。

　　要破解這一問(wèn)題，就必須進(jìn)行駕照扣分制度的改革與創(chuàng)新。其一，既然是按照車輛記錄違章，就應(yīng)該以車輛行駛證進(jìn)行處罰。比如，每輛車三個(gè)駕照可扣分的標(biāo)準(zhǔn)，還要固定一個(gè)上限，超過(guò)就加倍從重處罰，同時(shí)對(duì)車輛相關(guān)人員進(jìn)行相關(guān)科目培訓(xùn)與考試，從而讓駕駛?cè)藛T心存敬畏;其二，嚴(yán)格駕證扣分制度，不是有了駕照就可以拿來(lái)扣分。對(duì)于私家車來(lái)說(shuō)，駕車人都為家庭成員，因此就以家庭成員有駕照者登記并扣分。對(duì)于貨車，應(yīng)以車主登記的駕駛證為準(zhǔn)，一輛車可以兩個(gè)駕照登記，一年設(shè)定變更次數(shù)。車輛所出現(xiàn)的違章扣分只能以登記駕照說(shuō)話。這樣，駕駛?cè)藛T的思想里才能繃緊這根弦，才會(huì)有良好的交通秩序。

　　一個(gè)系統(tǒng)的完善性與周密性是安全的根本保證，否則覬覦其中利益者就會(huì)乘虛而入。而這樣的漏洞被洞察、利用，往往又是“近水樓臺(tái)先得月”，而且還會(huì)被發(fā)揮到極致，因?yàn)橛麩o(wú)止境。這即是變相的“監(jiān)守自盜”，短時(shí)間內(nèi)有時(shí)很難被發(fā)現(xiàn)。從協(xié)警的定位看，其職能是協(xié)助警察，但在現(xiàn)實(shí)中我們卻發(fā)現(xiàn)，不少協(xié)警卻挑起了大梁獨(dú)當(dāng)一面。如何用好、管理好協(xié)警，是值得研究并亟待解決的問(wèn)題。在調(diào)動(dòng)、發(fā)揮協(xié)警積極性的同時(shí)，要對(duì)之加強(qiáng)監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)違規(guī)苗頭要及時(shí)防范制止，嚴(yán)防拉大旗作虎皮，從中撈取油水。

　　此事所折射的問(wèn)題是多方面的，相關(guān)部門都應(yīng)及時(shí)采取有效的措施，做到防微杜漸，而不是等出了問(wèn)題才想到糾正、補(bǔ)漏。預(yù)防“萬(wàn)能駕照”這類事件，關(guān)鍵是管理不能軟弱無(wú)能，制度上要勇于改革創(chuàng)新，使不端、不軌難以插足與生根。