好辦法并非想不到，而是常常做不到。除了管理者的覺(jué)悟外，還要有好的激勵(lì)制度。

　　本月15日始，北京嚴(yán)查“黑摩的”，首日即扣車1379輛，處罰1682人，百姓拍手稱快。

　　“黑摩的”橫行，對(duì)出行安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅，理應(yīng)重拳治理。

　　但，根除違法現(xiàn)象很難一蹴而就，以天通苑為例，當(dāng)天“黑摩的”確有減少，可沒(méi)幾天又死灰復(fù)燃�！昂谀Φ摹彼緳C(jī)們從“陣地戰(zhàn)”轉(zhuǎn)為“游擊戰(zhàn)”，躲進(jìn)社區(qū)攬活，不到地鐵站即讓乘客下車，此外，多在晚上和清晨活動(dòng)，因?yàn)榇藭r(shí)大部分警察還沒(méi)上班，無(wú)怪乎違法者們得意洋洋地宣稱：什么嚴(yán)查？又是一陣風(fēng)。

　　有法不能行，助長(zhǎng)了違法者氣焰，要突破這一困境，無(wú)外乎群策群力、疏重于堵兩途。

　　對(duì)“黑摩的”進(jìn)社區(qū)，絕大多數(shù)民眾感到厭惡，但要么事不關(guān)己、高高掛起，要么敢怒不敢言。違法者成群結(jié)隊(duì)，來(lái)去方便，住戶有所忌憚。報(bào)警吧，怕將來(lái)遭報(bào)復(fù)，且這點(diǎn)小事，也不知值不值。

　　其實(shí)，北京公安系統(tǒng)服務(wù)質(zhì)量堪稱一流，出警迅速，可警民溝通渠道不多，彼此了解不深，影響了信任度，為不惹麻煩，大家只好自己忍。這說(shuō)明，相關(guān)公關(guān)工作有改進(jìn)空間，要從發(fā)發(fā)表?yè)P(yáng)稿，轉(zhuǎn)向真正深入社區(qū)，與居民面對(duì)面交流。

　　打擊違法行為，符合群眾根本利益，可人們無(wú)法參與，只能被旁觀，難免一有縫隙，亂象卷土重來(lái)。其實(shí)，打個(gè)電話報(bào)告違法“黑摩的”行蹤，拿起手機(jī)拍照取證，能有多麻煩？可動(dòng)員不夠，只好警方單打獨(dú)斗。

　　從群眾中來(lái)，到群眾中去，堅(jiān)定不移走群眾路線，本是優(yōu)良傳統(tǒng)，在今天，依然不能丟棄，更不能異化成教訓(xùn)群眾、命令群眾。相信只要從辦公室里走出來(lái)，真正到社區(qū)中走一走，違法“摩的”現(xiàn)象會(huì)從根本上被遏制。

　　要群策群力，就要考慮不同方面需求，“黑摩的”難清理，因其方便便宜，“上班族”對(duì)它確有依賴，那么，能不能找到合法的替代方案，讓它失去生存的土壤呢？

　　其實(shí)，好辦法并非想不到，而是常常做不到，因?yàn)橐鹿Ψ颉⒒〞r(shí)間，除了管理者的覺(jué)悟外，還要有好的激勵(lì)制度，如果兩者做不到位，就會(huì)讓一些人產(chǎn)生“多一事不如少一事”的想法，寧可守成做庸人，也不愿去積極進(jìn)取。多少一陣風(fēng)，源頭即在此。