對于現(xiàn)代交通來說，所有的參與者，絕不是只有權(quán)利這么簡單。

　　近日媒體報道了兩條消息，一個是說，加拿大一女子，因為保護過路的野鴨，在高速路行車道內(nèi)緊急停車，沒有打開應(yīng)急指示燈，而且開門站在車邊守護野鴨，結(jié)果造成后面的一輛摩托車追尾，車上的一對父女身亡。近日當?shù)嘏銓張F判決該女子有罪，可能面臨終身監(jiān)禁的處罰；另一條消息，是在蘇州，一位母親因為孩子沒趕上校車，于是駕車在高速路上逼停校車，并把孩子送了上去，這個事件中，沒有發(fā)生事故和傷亡，報道中也沒提到交管部門是否進行處罰，而校方要對孩子進行處罰倒是引起了爭論。

　　兩個事件的共同點都是截停，前者是截停路上的所有后車，后者是截停一輛校車——當然也順便堵住了很多后車，這個是附加損傷，本意不完全相同——更大的共同點是，兩個截停都是因為愛，一個是對動物的愛，據(jù)說在野生動物很多的加拿大，司機們看到動物都會主動停車讓路，另一個是對自己孩子的愛，當然這一個你可以稱之為溺愛，但溺愛也是愛不是嗎。

　　不論是正能量的愛，還是負能量的愛，因為愛而截停其他車輛的直接后果，就是違反交通法規(guī)，而違章的后果我們已經(jīng)看到了，如果說蘇州母親幸運地沒有引發(fā)交通事故，那么那對加拿大父女的悲劇則是令人扼腕嘆息。

　　法律的社會性很強，我們?nèi)粘＝佑|到或者聽到的案例中，其是非曲直往往不能像自然科學(xué)一樣，一目了然，即使是類似行兇殺人這樣比較明顯的案例，可能站在不同的角度上，也會得出不一樣的觀點，這是因為法律以人類社會生活、社會現(xiàn)象、社會關(guān)系為規(guī)范對象，復(fù)雜而多變的人類社會關(guān)系，造成它不可計量、不可檢驗、不可實驗，無論是法律的研究者還是制定者抑或執(zhí)行者，都不能不受自己的感情、經(jīng)歷、知識背景、價值取向的影響，難以做到絕對的客觀性。但是交通法規(guī)雖然也同樣是規(guī)范人類的行為，卻更多的是一個物理的世界。無論是我們每日必需的公路交通還是航空交通鐵路交通或者比較遠的海上航行，雖然駕駛者都是人，但其冷冰冰的物理特性體現(xiàn)在了每一個細小的規(guī)則中。沙威警長會因為放走冉阿讓而信念破滅自投河水，摩托車卻不會因為保護野鴨子的大愛而減低它前進的動能。

　　對于現(xiàn)代交通來說，所有的參與者，絕不是只有權(quán)利這么簡單。