7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調(diào)圖后，全國鐵路“復(fù)興號”動車組日開行數(shù)量將由114.5對增加到170.5對。其中，16輛長編組“復(fù)興號”在京滬高鐵首次投入運營。此次調(diào)圖是鐵路部門在做好疫情防控工作的前提下，為適應(yīng)暑期旅游旺季旅客群眾出行和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要所作出的運力資源調(diào)整。

　　鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈，一直以來，都是國內(nèi)客貨運運輸體系的重要“晴雨表”。每逢春運、暑運等重要時段，鐵路部門都會對運行圖進(jìn)行必要的調(diào)整。今年以來，受國內(nèi)外持續(xù)疫情的影響，經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，但是鐵路運行圖已于4月10日進(jìn)行了調(diào)整。如今暑運鐵路調(diào)圖如期而至，既讓我們看到了鐵路努力拉抬經(jīng)濟(jì)發(fā)展的決心，又釋放了疫情取得階段性勝利后，社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及民生需求等方面正在逐步恢復(fù)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展大勢向好的信號。

　　鐵路調(diào)圖是指根據(jù)最新的線路信息和客流信息，調(diào)整運行車次的一種行為。是鐵路部門在充分調(diào)查分析客流情況、跟蹤市場需求、廣泛聽取各方面意見的前提下，不斷優(yōu)化和完善客運服務(wù)質(zhì)量的反映�？此票砻嬷皇钦{(diào)整增加了車次、改變了時刻，但透視鐵路調(diào)圖的背后，不難發(fā)現(xiàn)，調(diào)圖是鐵路部門推行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，通過優(yōu)化調(diào)整尋求最大公約數(shù)，有效滿足人民群眾日益增長的出行需求的具體表現(xiàn)。

　　近年來，隨著鐵路調(diào)圖次數(shù)的增加，人們對調(diào)圖并不陌生。這得益于我國鐵路基礎(chǔ)建設(shè)取得可喜的成績。鐵路線路增加越多，調(diào)圖越頻繁，社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展變化將越來越大，人們生產(chǎn)生活將越來越便利。事實上，鐵路每一次調(diào)圖，都是借運行圖之“變”贏旅客出行之“便”。頻繁的鐵路調(diào)圖將進(jìn)一步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升社會發(fā)展水平，為人民群眾出行提供便利。

　　盡管目前全國仍處于全球疫情有增無減，國內(nèi)疫情有所反彈的負(fù)面影響中，但是隨著疫情防控工作進(jìn)一步完善，各行各業(yè)都在有序恢復(fù)生產(chǎn)，這在鐵路運輸上得到了充分的體現(xiàn)。所以，調(diào)圖雖然是個較為專業(yè)的名詞，卻與你我的生活息息相關(guān)。鐵路調(diào)圖如期而至，再次提振了我們對中國經(jīng)濟(jì)未來的信心！