前不久，一運(yùn)管單位讓幾個上崗不久的年輕人，負(fù)責(zé)給審驗合格的春運(yùn)車輛發(fā)放準(zhǔn)運(yùn)證。讓他們不解的是，幾乎每一名來辦理審驗手續(xù)的駕駛員，總要非�？蜌獾亍吧煛保瑹o論怎么推辭都不聽。不到半天時間，桌子上的煙就積了一大把，怎么看都覺著別扭。

　　駕駛員領(lǐng)取準(zhǔn)運(yùn)證，是應(yīng)有的權(quán)利；公務(wù)人員給車輛發(fā)證，是應(yīng)盡的職責(zé)。理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖拢{駛員為什么還要敬煙呢？說到底，還是對公務(wù)人員能否秉公辦事有疑慮，還有感情投資、拉關(guān)系的慣性思維。這雖有無奈的成分，但從一個側(cè)面仍表明，作風(fēng)建設(shè)還在路上。只有以嚴(yán)的作風(fēng)鍛造過硬的干部隊伍，才會打消百姓疑慮，讓百姓坦然辦事。

　　“不拿20響（一盒煙20支），話都問不響”，是老皇歷了。事實(shí)上，隨著作風(fēng)建設(shè)的深入，很多公務(wù)人員工作更盡心了，說話更和氣了。前來辦事的群眾也不妨換個思維方式，別再用老眼光看公務(wù)人員，也別想用“老經(jīng)驗”拉關(guān)系、辦違規(guī)的事。和公務(wù)人員共同維護(hù)這來之不易、讓人神清氣爽的氛圍，于人于己于社會，都不失為一件好事。（甘肅平?jīng)?nbsp; 郭俊奎）